- 【フェミ】女性専用車【アンチフェミ】弐
745 ：名無しさん 〜君の性差〜[]：2012/06/27(水) 01:53:57.93 ID:xiX1RPu/ - 女性専用車両はただ一部の場所であり、スペースも小さい。
乗り分けが目的で何ら特典はない。
目的地までの移動という利用者のニーズは専用車両に乗らなくても果たすことができる。
男性の利権を損なうとは言えない。
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- 【フェミ】女性専用車【アンチフェミ】弐
748 ：名無しさん 〜君の性差〜[]：2012/06/27(水) 02:12:51.89 ID:xiX1RPu/ - 同じ便に全ての女性が乗りきれるわけではないから、女性専用車両に女性は必ず乗らなくてはいけないという条件付けをする場合は、女性の利用者としての権利を損なう。
また、半数ほども用意すれば男性がその便に乗れないこともあるだろう。
従って痴漢回避のための女性専用車両は一部であり、乗車も任意になっている。
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- 【フェミ】女性専用車【アンチフェミ】弐
753 ：名無しさん 〜君の性差〜[]：2012/06/27(水) 10:27:19.55 ID:xiX1RPu/ - 車両数を増やしたら、採算は合うのかな。
車両や便を大幅に増やせば
それは乗客にとって便利なんだろうけどさ。
階段に近いかどうかはそんなに重要かな。
ホームにたどり着くまではどうしたのワープでもしてきたの？
数百メートル〜数キロ家から自転車や徒歩で来たんでしょ
あと数メートルのドアまで頑張ってください。
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756 ：名無しさん 〜君の性差〜[]：2012/06/27(水) 13:10:46.49 ID:xiX1RPu/ - >>女が雌車に乗る→一般車がその分空く→今の車両数で割り振りを変えればOK
同意
> >階段に近いかどうかはそんなに重要かな。
>そういう事はまず雌共に相談したら？
雌車が階段から遠くて不便だから乗らないとか場所を移動しろと言ってるのは雌共なんだから。
女性専用車両は中央でもいいかもね。
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759 ：名無しさん 〜君の性差〜[]：2012/06/27(水) 15:49:06.38 ID:xiX1RPu/ - 駅によって階段から近い場所は違うが、だいたい前か後ろになっているだろう。
近いというだけで不公平感を持つなら中央にすればよい。
痴漢を避けたい意識を持つものにとっては少し歩くのは負担に感じないだろう。
生活保護者に例える意味が解らない。
一般車両もギュウギュウなら専用車両もそうであるべき。
ガラガラの状態なら本来の意味を疑われてしまう。
一般車両より優遇も冷遇もする必要はない。
痴漢回避を目的とした、ただのスペース分けなのだから。
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