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479 ：名無しさん[sage]：2011/01/16(日) 00:17:24 ID:owhB3/FM - >>478
しーーーー！ソノ人に触っちゃ、らめぇぇええええ！ｗ
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894 ：名無しさん[sage]：2011/01/16(日) 00:26:49 ID:owhB3/FM - >>892
日本車締め出し撤回に安堵 ロシア極東の中古車業界
http://www.47news.jp/CN/201009/CN2010090401000472.html
日本の中古車が並ぶロシア極東ウラジオストクの中古車販売所＝20109月４日（共同）
【ウラジオストク共同】ロシア政府が「日本車締め出し」につながる自動車の新たな国内基準の導入方針を４日までに撤回したことを受け、
日本からの中古車輸入が盛んなロシア極東や、環日本海の日本側輸出拠点では、中古車業界関係者の間で安堵の声が広がっている。
ロシア政府は撤回の理由について「シベリアや極東では住民の収入のかなりの部分を中古車輸入に依存しており、
社会的な混乱発生のリスクを軽減するため」と発表、中古車ビジネスが“基幹産業”の極東の住民に配慮した結果としている。
ロシアは９月２３日から、製造年などを示す１７けたの英数字のＶＩＮコード（車両識別番号）がない車はロシア国内で車両登録できないとする技術基準を適用予定。
ＶＩＮコードは欧米メーカー車にはあるが、日本車には１１けたの車台番号しかない。
このため、事実上の日本車輸入禁止につながる新たな技術基準の導入には極東で反発が強く、ロシア産業貿易省が見直しを検討していた。
情弱爺のベラ妻の話を真に受けて鵜呑みにしてはイケナイｗｗｗ
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482 ：名無しさん[]：2011/01/16(日) 02:31:24 ID:owhB3/FM - >>480
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897 ：名無しさん[sage]：2011/01/16(日) 02:37:03 ID:owhB3/FM - >>895 エロサイト起業家
お前の脳内お花畑の情弱ソースより、記事の方が的確だなｗｗｗ
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905 ：名無しさん[sage]：2011/01/16(日) 11:05:18 ID:owhB3/FM - ～ロシア向けが復調する中古車輸出市場～
【①最大の落ち込みを記録した2009年】
日本車は燃費の良さ、耐久性などの評価により海外でも多くの需要を獲得している。中古車においても同様で、日本から多くの中古車が輸出されている。
その中古車の輸出台数は2007年に1,426,646台*、2008年には過去最高の1,517,384台*を記録したが、2009年は924,603台*と前年比60.9％の大幅な減少となった。
（*社団法人日本自動車販売協会連合会統計データより引用）
これは中古車輸出先で最大であり、中古車輸出市場を牽引してきたロシアが2009年1月に年式ごとに自動車輸入関税を大幅に引き上げた影響によるものである。
この結果、2008年ロシア向けにおよそ56万台**輸出されていた中古車は2009年には5万台**となり、前述した2009年の減少台数はほぼロシア向けで占められている計算となる。
中古車輸出市場におけるロシアの存在の大きさは明白である。（**財務省貿易統計より引用）
【②ロシア向け輸出中古車の現在】
ロシアでは年々増大する輸入中古車に対して、自国の自動車産業保護を目的に段階的に関税を引き上げていった。
2009年1月には今まで輸入中古車の中心であった年式5～7年の自動車に対して実質的な禁止関税を適用している。
その結果、輸入される中古車の年式は3～5年と新しくなり、車両価格も上昇したことで需要が大きく落ち込む事態をもたらしたのである。
しかし2010年の中古車輸出統計を見ると、増加に転じており10万台*を超え、輸出先で再びロシア向けが最大となることが見込まれている。
その背景にはエネルギー価格の上昇を受けて、ロシア景気が回復し、消費者の購買力が高まっていることがまず挙げられる。
加えて中古車の輸入拠点であるウラジオストクでは、2012年のAPEC開催に向けて大規模なインフラ投資が行われていることも契機となっている。
同時に劣悪と言われた道路も整備され、四輪駆動車から車両価格が低く抑えられている小型車へと需要がシフトしていることも需要拡大に寄与している。
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906 ：名無しさん[]：2011/01/16(日) 11:06:32 ID:owhB3/FM - >>905続き
～ロシア向けが復調する中古車輸出市場～
【③市場の課題】
ロシア政府は輸入中古車への規制を今後も強化していくことを明確にしている。
そうした中、ロシアは2010年9月に自動車登録の際に VIN（Vehicle Identification Number）コードを導入するとの発表を行なった。
VINコードは17桁であるが、日本車の車体番号は11桁のため、日本からの中古車が登録できなくなるのではという不安が広がった。
結果的には輸入禁止による影響を受けるウラジオストクの輸入事業者への配慮等もあり、規定は撤回されたが、今後どのような規制がかかるのか不透明な状況である。
またウラジオストクでは2009年末にロシアの自動車メーカー「Sollers」が自動車の現地生産を開始している。
自国の自動車産業を保護することで中古車輸入を制限していくという姿勢とも言え、状況次第で中古車輸出市場はさらに大きく影響を受けることになる。
【④今後の展望】
ロシアは基本的に左ハンドル車の通行となるが、ウラジオストクを中心とした極東地区では右ハンドル車がその90％を占めていると言われる。
ひとえに、日本車への評価の高さがその背景にあり、日本車の性能の良さを知っている極東地区の住民が国産車を容易に選択するとは考えられないというのが一般的な見方である。
しかし年間60万弱台もの中古車が輸入されたことによる自国自動車産業への影響は大きかったため、度重なる輸入車規制につながった側面もある。
裏を返せば日本車に対する評価の表れとなり、需要の基盤は引き続き固いと想定されるが、輸入関税負担も大きく、今年程度の輸出台数が当分は続くのではないかと考える。
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907 ：名無しさん[]：2011/01/16(日) 11:23:35 ID:owhB3/FM - >>895
情弱ｼﾞｼﾞｲのｵﾂﾑは2009年で終わってる。
リストラされてエロサイト起業を始めるに至るは已む無し
というのはむべなるかなである。
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909 ：名無しさん[sage]：2011/01/16(日) 11:45:21 ID:owhB3/FM - >>908 う・す・らヴァカｗｗｗ
誰がロシアの中古車市場の今後の展望がばら色なんて言ったよ？
お前の脳内発言だろ？(爆) レスを見直して見ろよ
最初から一貫して最新の客観ﾃﾞｰﾀに元ずくReportを提示してるだけだが、何か？
何の根拠も無い、情弱脳内ソースによるおまえの発言の百万倍も信憑性がある。
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912 ：名無しさん[sage]：2011/01/16(日) 12:14:33 ID:owhB3/FM - >>911
>本件はこれで一件落着。
おや？情弱ｼﾞｼﾞｲの敗北宣言でちゅかぁ？ｗｗｗｗ
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914 ：名無しさん[]：2011/01/16(日) 12:33:27 ID:owhB3/FM - >>911
さて、改めて>>892の質問です。
べラ妻の嫁って使い古された中古女でしょ？
ロシアではベラルーシの中古女が人気なの？
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918 ：名無しさん[sage]：2011/01/16(日) 13:07:55 ID:owhB3/FM - >>915
ルカシェンコ政権、マフィア、人身売買でつね。よくわかります。
とってもヤバいルートなんでつね？ペロ妻さん、ありがとう！ｗｗｗ
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920 ：名無しさん[sage]：2011/01/16(日) 14:19:50 ID:owhB3/FM - >>919
露大統領から罵詈雑言を浴びせられながらも、独裁末期のルカシェンコが４選を果たしたﾍﾞﾗﾙｰｼですが、
経済もﾎﾞﾛﾎﾞﾛ破綻間近ですね、今後更に混迷を増してゆくことでしょう。そのﾄﾞｻｸｻに付込んで、
ベラの田舎村からロシアに中古女を売り飛ばし、中古女市場に殴りこみをかけようとするペロ妻さんの
そのビジネスセンス流石です。ロシア他隣国に脱国流出がはじまっては遅いですもんね。
人身売買ビジネスに手を染め犯罪者に身を落としてまで挑戦するペロ妻さんの起業家魂に感服しましたｗ
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922 ：名無しさん[]：2011/01/16(日) 14:43:40 ID:owhB3/FM - >>921
凄ぇ！ｗ トラバント時代から進化して無いｗｗｗ
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483 ：名無しさん[]：2011/01/16(日) 19:02:44 ID:owhB3/FM - >>480
本人に荒らしの自覚が全く無いからタチが悪い
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931 ：名無しさん[sage]：2011/01/16(日) 23:52:47 ID:owhB3/FM - な？簡単に釣れるだろ？嫁の話をすれば入れ喰いｗｗｗ
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