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名無しさん@お腹いっぱい。
自転車運転中のヘッドフォンの使用について Part35

書き込みレス一覧

自転車運転中のヘッドフォンの使用について Part35
81 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2019/10/12(土) 10:27:26.23 ID:3kZeETot
>>64
>意味不明。
書いてある日本語が読めないと意味不明と言われてもねえ。
何て書いてある?ん?

>お前が勝手に決めつけてる
ほらな、やっぱり日本語が読めない。

東京都道路交通規則

イヤホーン等を使用して安全な運転に必要な交通に関する音又は声が 

聞こえないような状態で

車両等を運転しないこと。

これで

> 聞こえないような状態だから違反
が何で

お前が勝手に決めつけてるだけだね。

になるだろうね。お前の存在は日本の恥だね。
自転車運転中のヘッドフォンの使用について Part35
82 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2019/10/12(土) 10:30:59.36 ID:3kZeETot
>>65
>基準は聞こえてるか聞こえてないかだけしかない。
で?どうしてお前は聞こえなくなる音はないと断言できるの?ん?
聞こえなくなる安全に必要な音また声があるなら違反だよな。
音量に関する数値的な決まりがない、ならそうなるだろ?ん?
自転車運転中のヘッドフォンの使用について Part35
83 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2019/10/12(土) 10:35:52.83 ID:3kZeETot
>>66
>車は死亡事故を起こしてもカスじゃないのか?
無過失なら、即ち予見可能性が無く結果回避も不可能なら、カスじゃないね。

>「違反してない」と反論すればいいだけだね。
どうして聞こえていない安全に必要な音また声があり得ないのかを証明しないとね。何故なら耳を塞ぎそこから音が出ているだけで聴覚が底なわれるからね。

言っとくけど検挙されるかどうかの話じゃないよ。違反かどうか。
別に違反に「問えない」としても違反なら違反だから。ねえ?
自転車運転中のヘッドフォンの使用について Part35
84 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2019/10/12(土) 10:43:24.09 ID:3kZeETot
>>66
>>31の法解釈
交通事故を未然に防ぐために必要な、車やバイク等の接近音が聞き取り難くなり、また注意力が散漫となり、周囲の状況把握や正確な判断ができなくなる可能性がありますので、
そうした事態を齎す、イヤホンで音楽等を聴いて、運転上必要な周囲の音や声が聞こえない状態であれば法令違反です。

ということだね。お前も、音量に関する数値的な決まりがない、とわかってるんだから理解できる筈なんだけどな。あ、忘れてたお前適応障害だったか。
自転車運転中のヘッドフォンの使用について Part35
85 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2019/10/12(土) 11:18:55.44 ID:3kZeETot
>>66
>ダイレクトな警視庁の
それは取材材記事で、しかも14危険行為として講習対象となるケースの解説。適応障害治して理解しろよ。
自転車運転中のヘッドフォンの使用について Part35
86 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2019/10/12(土) 11:20:38.76 ID:3kZeETot
>>67
>どの自治体であろうと法解釈の論理も全く同じ。
つまり全自治体が島根山口と同様ね。

>で、
自転車運転中のヘッドフォンの使用について Part35
87 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2019/10/12(土) 11:24:59.41 ID:3kZeETot
>>67
>で、
のあとが論理崩壊

>どの自治体であろうと法解釈の論理も全く同じ。
つまりお前の

>トンデモ法解釈を主張してるのは島根・山口だけなんだよ。

といくら喚いても島根山口と他の自治体が違う筈がなんだよな。
ん?適応障害でも少しわかってきたか?ん?
自転車運転中のヘッドフォンの使用について Part35
88 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2019/10/12(土) 11:33:01.03 ID:3kZeETot
>>75
>正しいのはこっち。
犯罪者異常者の自己正当化闇サイトだね。何がどう正しいって?

例えばこの障害者差別の塊、ノーマライゼーション無知の恥知らずコメントとか?

▲秋田県のように「周囲の音」さえも聞こえる必要がある条文であっても、
「聴力不問で原付等の免許が取得できることを全く考慮していない」ため、
自転車運転中のヘッドフォンの使用について Part35
89 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2019/10/12(土) 11:36:51.28 ID:3kZeETot
>>76
この延々と続くキモい粘着は、シートベルトやバックミラーが遡及ギムカれてないから不要、とかいう気違い沙汰の正当化の為か?馬鹿としか言いようが無いが馬鹿につける薬はないからな。
纏めて10回書いて、あと止めたら?
自転車運転中のヘッドフォンの使用について Part35
90 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2019/10/12(土) 11:44:36.49 ID:3kZeETot
>>79
>「安全な運転に必要な音又は声」が聞こえる音量までさ。
って無音で耳塞いでないってことでいいよね。

>それは人それぞれ、かつ使用状態次第だろうね。
「安全な運転に必要な音又は声」は人それぞれじゃないね。使用状態は無音の骨伝導ぐらいだね。

>>12の実験は
安全に必要な音または声とは無関係だね。
お前の言うとおり
>音量に関する数値的な決まりがないから
ね。
自転車運転中のヘッドフォンの使用について Part35
92 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2019/10/12(土) 11:57:09.73 ID:3kZeETot
>>80

>自治体によって法解釈の論理を変えていい
法解釈の倫理という日本語が目茶苦茶で議論する気になれんが、お前にはこの国会答弁やは読めるか?適応障害につき理解不能か?

http://www.shugiin.go.jp/internet/itdb_shitsumon.nsf/html/shitsumon/b189273.htm
イヤホンを使用して安全な運転に必要な音又は声が聞こえない状態で自転車を運転する行為の禁止については、法第七十一条第六号の規定に基づき、

都道府県公安委員会において、運転者の遵守事項として定める事項に該当し得るものであり、その取扱いについては、各都道府県公安委員会において適切に判断し、対応されているものと承知している。

>何でそんなことがお前に分かるの?
ていうかお前が反論できなくて「トンデモ解釈」とか喚いてるだけだよな。そんなこと誰にでもわかるぞ。

>明確な根拠
お前が鳥取山口の規制と運用に反論できない、言う事実だな。

お前本当に極度の適応障害発作だな。


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