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名無しさん@お腹いっぱい。
自転車運転中のヘッドフォンの使用について Part33

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自転車運転中のヘッドフォンの使用について Part33
507 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2019/06/07(金) 14:03:02.14 ID:KwHXR+M5
>>496
>ヘッドレストスピーカー
耳元で高音なら違反だな当然。高音と判定できなければ違反じゃない。
高音のカーラジオ
イヤホン
等 は他にヘッドホン、耳栓、大音量の拡声器 があるかな。

お前はイヤホンも大音量じゃなきゃ違反にならない、とか言ってなかったっけ?音量に関係無く、安全に必要な音または声が聞こえないような状態なら違反だということは理解できたんだな。
あとは、イヤホンしてなきゃ聞こえた安全に必要な音または声が、イヤホンしてたせいで聞こえない、ということがあり得るかどうか、だな。あり得ないのか?ん?

>取材結果
だな。何れもイヤホンが14の危険行為に該当するか?という疑問に、よほど悪質でなければ安全運転義務違反とはならない、と解説してるだよな。取材者の法令リテラシーも低さから本人もすっかり勘違いしてるのが笑えるだろ?ん?

それともお前は、イヤホンだけで違反として警告を受けることはない、事故ってもイヤホンと事故の因果関係はなけれは違反は不問になる、と保証できるのか?どっちだ?いい加減逃げてないで答えろよ。

>アットウィキ
お前と同じに法令違反行為を詭弁で正当化してる点で殆ど闇サイトだな。人間に数えてなかったよ。

>動画に対する
本人の目撃の話だろ?

>的外れな表現
だから暴力を振るうと食う以外には使えないというお前のレトリックを解しない文盲ぶりはわかったよ。

で?結局「そんな暴力警察官がどこに?」はレトリックでも何でもないことは理解できたのか?
自転車運転中のヘッドフォンの使用について Part33
508 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2019/06/07(金) 14:13:50.24 ID:KwHXR+M5
>>497
>必要ないな。
イヤホン禁止と車両接近音通報装置の義務化を受け入れられない適応障害を晒してそんなに気持ちがいいか?お前が要らない、といえば法令は不要になるのか?犯罪者と罵倒される理由がわかったろ?ん?

>そんな杓子定規の論理でいいのか?
何が言いたいの?

>全面禁止じゃない
補聴器と警官等のいやレシーバーな。それと無音状態の骨伝導とかな。
で、例外なしと言ってる訳じゃないから矛盾は無いってことで終了だな。

>お前のこれまでの論理が完全に瓦解
どれどれ?

イヤホンチャリ関連の法令も「例外なし」なんて書いてないから同様に矛盾じゃないって話か?ん?瓦解しないでお前が追認したみたいだな。墓掘りご苦労さん。
自転車運転中のヘッドフォンの使用について Part33
509 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2019/06/07(金) 14:47:28.36 ID:KwHXR+M5
>>498
>消去法で可能性を消していったから
自分で何言ってるかもわからず繰り返しか。無いものをどうやって消すの?

真空からどうやって気体を抜くの?H2Oからどうやって色を取るの?
お前の頭蓋骨からどうやって脳味噌引きずり出すの?
無理だろ?ん?

>補聴器に関しても何ら矛盾はない
補聴器や警官のいやレシーバー除外の但し書きが無くても神奈川県規則には何の矛盾もない、要綱と同様、と理解できたようだな。
然しもしそこに「例外なく」と記載があれば事実と相違するから矛盾になる、ということだろ?わかったかい?

否定しない訳だ、なあ。またやるか?人殺しは人殺し、と言ったら証拠不十分なら人殺しじゃなくなる、って奴?ん?で、寝屋川の控訴取り下げに言及して被告人はお前よりまし、って言ったらどっかから消去法とか棒っ切れ咥えて尻尾振りながら走り回ってなあ。

>はいスルー
ギブアップか。そろそろ論点はすべて論破され尽くして終了間近のようだな。
自転車運転中のヘッドフォンの使用について Part33
510 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2019/06/07(金) 15:00:28.32 ID:KwHXR+M5
>>499
>だってほら、「例外なし」って書いてないから。
何を言ってるの?規則に例外なしと書いてる訳じゃないから矛盾は無い、ということかな?

カーステは「大音量」と判断されない限り違反とはならない

聞こえないような状態は、実際に発せられている安全に必要な音または声が事実として聞こえない、事を要件としているのではなく、当然だが聞こえない可能性があれば危険だから違反としている

は同意だね。反論はあるかな?

(1)(2)は自然現象の説明でイヤホンが禁止される中身、理由の説明だね。

運転上必要な周囲の音や声
には

交通事故を未然に防ぐために必要な、車やバイク等の接近音
が含まれ

注意力が散漫となり、周囲の状況把握や正確な判断ができなくなる可能性があり
も違反とされている理由の一つ。以上。


>57条の2
自治体で定めることができる、とあるだけで実際自治体が何を除外しているか除外してるかどうかすら不明だな。お前の論法だと。要項同様矛盾になるんだろうな。爆笑墓掘りご苦労さま。
自転車運転中のヘッドフォンの使用について Part33
511 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2019/06/07(金) 15:05:55.77 ID:KwHXR+M5
>>504
>例えばイヤホンチャリ=マナー違反と思ってるなら
それは法令違反だな犯罪行為。

>「交通事故を未然に防ぐために必要な」音が「運転上必要な周囲の音や声」と同一だとすれば
じゃなくて
「交通事故を未然に防ぐために必要な」音は「運転上必要な周囲の音や声」の一部 同義ではない。

>(1)(2)は危険性について言ってる
つまり違反を構成する要素と言うことだな。
自転車運転中のヘッドフォンの使用について Part33
512 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2019/06/07(金) 15:09:33.87 ID:KwHXR+M5
>>505
構文としては「運転上必要な周囲の音や声」は「交通に関する」に限られない、と言う解釈が成り立つな。
例えば自転車から故障を伺わせる異音がしたら、これは交通に関するものとは言い難いが運転上は感知すべき(必要な)音だな。お前のだいしゅきな代書屋がおんなじようなこと書いてなかったか?

>干渉するなら確たる根拠を示せ。
お前は犯罪者

>だったら必要じゃないな。
義務化に目を背けずにいられない適応障害
自転車運転中のヘッドフォンの使用について Part33
513 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2019/06/07(金) 15:13:33.75 ID:KwHXR+M5
>>497
>何文字か足すだけで
ちょっと、全自治体除外規定を変更に可能性も含めて説明する何文字か、書いてみて?ん?
自転車運転中のヘッドフォンの使用について Part33
514 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2019/06/07(金) 15:27:04.59 ID:KwHXR+M5
>>506
>お前は何だと思ってたの?
どうやら陸運局は何ら定義していないと気づいたようだな。恥ずかしいか?

>無価値な横レス
お前が反論できないと無価値のようだな。内閣府の要綱とか警視庁交通部とか、車両接近通報装置、とか、ぐうの音も出ない事実はお前にとっては無価値、だな。確かに「違うな」とか「繰り返すが」とか理屈抜き言い張りのレスは要らんしな。
国交省にはがっかり、だの田舎警察、だの書いてる本人の自己嫌悪もひとしおだろうよ。
自転車運転中のヘッドフォンの使用について Part33
515 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2019/06/07(金) 15:41:15.80 ID:KwHXR+M5
>>506
>実際に日本政府は義務化してないだろう?必要ならとっくに義務化してるよ。

義務化しないと不要、というストローマンが相変わらず必死に重箱の隅をつついて逃げまくってるなあ。

シートベルトもバックミラーも三元触媒も二輪車ABSも車両接近通報装置も遡及して義務化されていない事実を前にして「必要なら遡及義務化」とか喚いていたという気分はどうだ?恥知らずだと何も感じないか?ん?

それとも義務化したら以前の車両にも遡及して装着が義務付けられた「装置」は何かあったかな?ん?

>チャリを歩行者と同類扱いして歩道を走らせるようなこと
お前のような気違い暴走チャリが出てきちまったからなあ。
挙げ句イヤホンして幼子の叫びを聞き逃して轢き殺し、その場をこっそーり離れたあと、ニタアーと嗤うお前。


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