- 自転車運転中のヘッドフォンの使用について Part31
993 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2019/02/08(金) 07:51:13.47 ID:6uv66L/q - >>985
＞聴こえない場合も多いから音は当てにならない。
聞こえる場合も多いよな？
否定できるか？
>>900
＞俺が求めているのは目視確認や徐行・一時停止の励行だけだ。
で、誰かその２つを否定や軽視したのか？
目視確認や徐行・一時停止を
しなかった
うっかりしていた等、
怠ってしまった場合でも、音情報で察知できる場合があると言ってるんだよ
いつになったら理解してくれるんだ？w
イヤホン否定派は目視確認を否定してない
お前は聴覚による危険察知を否定している
理解できるか？
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- 自転車運転中のヘッドフォンの使用について Part31
994 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2019/02/08(金) 07:53:15.48 ID:6uv66L/q - >>986
＞事故原因はスマホであって、イヤホンじゃないのは事実だろう？
>>976
＞一般報道に「右に倣え」しちゃったんだろうな。
の根拠は？
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995 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2019/02/08(金) 07:54:41.56 ID:6uv66L/q - >>986
＞音量を上げればどっちも周囲音が聴こえ難いだろう？違うか？
同じ音量なら
どっちが外部の音が聞こえやすい？
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996 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2019/02/08(金) 07:56:28.95 ID:6uv66L/q - >>986
＞人の行動を制限するには確固たる根拠が必要。
>>2-8
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