- 自転車運転中のヘッドフォンの使用について Part32
25 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2019/02/08(金) 20:50:20.53 ID:7Wmi0cX1 - 前スレ>>989
>公式回答だから何? >「県警様のお言葉に異論を唱えるな」とでも? 各都道府県の条例で決まっているので、共通の窓口を示すことはできない。まず自分が実際に走行する都道府県の県警窓口に電話をする。次に自分が実際に走行するエリアを担当している警察署に問い合わせをする。との回答 >>14 走行するエリアを担当している警察署に問い合わせをする。 >>16-17 異論を唱えるのはお前の勝手w
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- 自転車運転中のヘッドフォンの使用について Part32
26 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2019/02/08(金) 20:51:25.64 ID:7Wmi0cX1 - 前スレ>>998
>目視確認すればいいだけだし、それが必須。 >否定できるか? 誰か目視確認を否定や軽視したのか? 聞こえる場合も多いよな? 否定できるか? お前はなかなか答えてくれないなw 目視確認や徐行・一時停止を しなかった うっかりしていた等、 怠ってしまった場合でも、音情報で察知できる場合があると言ってるんだよ いつになったら理解してくれるんだ?w イヤホン否定派は目視確認を否定してない お前は聴覚による危険察知を否定している 理解できるか?
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27 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2019/02/08(金) 20:52:57.68 ID:7Wmi0cX1 - 前スレ>>999
>裁判で明らかにされただろう? 「判決によると、」元学生は飲み物の容器を持った右手で右ハンドルを握り、左手はスマホでメッセージの送受信などをしながら、少なくとも三十三秒間、電動アシスト自転車を運転した。時速約九・三キロ。左耳には「イヤホンをつけ」、音楽を聴いていた。 関係ないならわざわざイヤホンなんて書かないよな。 >1つ言えるのは、同じ音量で比べることには何の意味もない、ってことだな。 海外チャリ雑誌の記事も何の意味もない、ってことだな。 聴力には個人差、ばらつきがあるからな。 >これといった根拠は何も示されていないな。 海外チャリ雑誌の記事も同じだな。
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