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名無しさん@お腹いっぱい。
自転車運転中のヘッドフォンの使用について Part22 [無断転載禁止]©2ch.net

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自転車運転中のヘッドフォンの使用について Part22 [無断転載禁止]©2ch.net
906 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2017/02/10(金) 12:50:31.55 ID:VdHaqdJr
>>900
自転車事故の99.94%は非イヤホンってことだよw
カマトト君はこの事実についてもカマトトぶるかな?
踏切事故も、もしイヤホンユーザーの被害者が多いならとっくにそれを示す統計資料が出てないとおかしいだろ。
イヤホンチャリの危険性を示す根拠って統計的にも何一つないね。あるなら出してねw

>>901
背後にバスが迫ってる状態なのに「後方確認不要」と思う方がどうかしてるだろw
カマトト君は「走行中の振り返りが少なからず危険」と明言した訳だが、何で危険なの?
走行中に後方確認できないの?それとも仕方なく一応こわごわやってるの?答えてねw
自転車運転中のヘッドフォンの使用について Part22 [無断転載禁止]©2ch.net
907 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2017/02/10(金) 12:58:37.88 ID:VdHaqdJr
>>902
どういう意味も何も、字義通りだよ?辞書で引いてねw

>>903-904
それそれ、そういうのをカマトトって言うんだよw
じゃ、もう少し付き合ってやるか。>>875のどこに矛盾があるの?
説明よろしく、カマトト君w

>>905
イヤホンしてたら事故を避けられないんだろ?
つまりそいつは音でしか危険察知できないってことじゃんw
自転車運転中のヘッドフォンの使用について Part22 [無断転載禁止]©2ch.net
912 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2017/02/10(金) 18:27:25.60 ID:VdHaqdJr
>>908
イヤホンに関する踏切事故の統計は俺の知る限り皆無。
イヤホン使用中の踏切事故は滅多に起きないから統計化するまでもない、ってことだよw

バスが背後から迫ってる状態で路肩へ停車するのに後方確認不要な訳ないだろ。
その交通感覚は明らかに間違ってるぞカマトト君。

>>909
都が常に正しい訳じゃないのは豊洲や五輪の失政できっちり露呈してる。はい論破w
カマトト君の言う「都の意図」ってのは「東京都児童の規範意識」とやらのことだろ。
それのどこが条例だ?寝言は寝て言えよw
不可侵とか言い出すのも噴飯モノ。不可侵と従うかどうかは全然関係ない。

都のイヤホンチャリ条例の正確な解釈は>>49,330,541,717の通り。
歴としたジャーナリストや自転車の安全を推進する公益社団法人が警視庁に問い合わせた結果だよ。>>541は一般人らしいけど同じ結果だね。
悔しかったら>>541の番号に電話して違う回答を引き出せるかどうかトライしてねw
自転車運転中のヘッドフォンの使用について Part22 [無断転載禁止]©2ch.net
913 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2017/02/10(金) 18:32:10.04 ID:VdHaqdJr
>>910
イヤホンチャリの事故なんて実はほとんど起きてないことが分かったろ、カマトト君w

>>911
そういう狭い道路ではバスよりチャリの方が速いから譲る必要がないなあw
俺のはロード車だから車幅が狭いしね。


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