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2 :名無しが急に来たので[sage]:2014/06/05(木) 17:02:17.82 ID:0kcgmg6T0 - http://livedoor.blogimg.jp/twit_en/imgs/7/3/7357fd95.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/twit_en/imgs/4/f/4f387b8e.jpg どこから来ました? http://livedoor.blogimg.jp/twit_en/imgs/0/f/0fd8828e.jpg http://livedoor.blogimg.jp/twit_en/imgs/e/b/eb83248d.jpg http://livedoor.blogimg.jp/twit_en/imgs/6/a/6acd02b7.jpg こいつらがいなくなれば http://livedoor.blogimg.jp/twit_en/imgs/a/b/ab9e8dd1.jpg
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3 :名無しが急に来たので[sage]:2014/06/05(木) 17:04:37.19 ID:0kcgmg6T0 - http://livedoor.blogimg.jp/twit_en/imgs/3/5/357668f6.jpg
実家は http://livedoor.blogimg.jp/twit_en/imgs/5/b/5be777e9.jpg http://livedoor.blogimg.jp/twit_en/imgs/8/1/8195cf52.jpg http://livedoor.blogimg.jp/twit_en/imgs/6/0/60a6b83d.jpg http://livedoor.blogimg.jp/twit_en/imgs/b/e/beccbe5e.jpg http://livedoor.blogimg.jp/twit_en/imgs/5/f/5f394abc.jpg
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4 :名無しが急に来たので[sage]:2014/06/05(木) 17:08:08.19 ID:0kcgmg6T0 - http://kura3.photozou.jp/pub/652/181652/photo/172934491_624.v1364315823.jpg
http://kura3.photozou.jp/pub/652/181652/photo/172934500_624.v1364315833.jpg 東急東横線と、東京メトロ副都心線の直通運転が開始。埼玉と横浜が一本で結ばれた。 海を求めて埼玉県民の侵攻が始まる! http://mondaylateshow.darumaotosi.com/0003.html
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5 :名無しが急に来たので[sage]:2014/06/05(木) 17:09:11.54 ID:0kcgmg6T0 - 東横線沿線のオシャレな街にオシャレじゃない人が増えた問題
東横線と副都心線が直通で埼玉県民が各地に出没 2013年3月東横線と副都心線の、相互乗り入れが開始された。 これにより埼玉県民は池袋・渋谷経由で、憧れの港・横浜まで乗り換えなしで行けるようになった。 しかし、一方で囁かれているのが、「東横線沿線のオシャレな街に、オシャレじゃない人が増えた問題」。 元々ブランドイメージの高い東横線。その代表格である代官山や自由が丘では、 「今までおしゃれなファッションの人が多かったが、最近はジャージにサンダルの人が増えた」、 などと街の変貌に戸惑う声が上がっている。 勿論それが埼玉県民かどうかは分からない。 しかし世田谷や横浜の人達は、「あっ!埼玉県民だ。」、と決めつけてかかるようになっている。 http://www.telejirou.com/archives/3716
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6 :名無しが急に来たので[sage]:2014/06/05(木) 17:11:54.32 ID:0kcgmg6T0 - 2013年12月に視聴者から寄せられた意見
http://www.bpo.gr.jp/?p=7052&meta_key=2013 埼玉県民を面白おかしくいじるような内容だった。最初はネタとして笑って許せたのだが、最近はエスカレートして きている。今回は「東横線・副都心線の直通でオシャレな街に田舎者の埼玉県民が入ってくる」と、県民に対し 害虫のような扱いだ。ここまで蔑むことが出来るものなのかと驚いた。他県の視聴者は面白のかもしれないが、埼玉で 生まれ育った私としてはとても不快だ。番組の影響かはわからないが、街中やSNSでも埼玉県民を馬鹿にする発言や 書き込みも多く見られるようになった。今後、埼玉に限らず、様々な都道府県民を馬鹿にするコーナーはやめてほしい。
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7 :名無しが急に来たので[sage]:2014/06/05(木) 17:47:05.71 ID:0kcgmg6T0 - 渋谷が凋落 90年代は“流行発信地”だったが、ここ数年は渋谷発のブームなし 埼京線の影響か?
http://www.logsoku.com/r/poverty/1338533883/ 96年には、埼京線が渋谷まで開通し、それまで池袋で遊んでいた埼玉県民も気軽に足を運べる地域となっている。 これにより、それまで以上に女子高生の人数が増えた影響で、ルーズソックスやプリクラが大ブームになったのは間違いないだろう。 だが一方で、埼京線開通が渋谷を流行発信地から遠ざけた一因となったという見方もできる。 96年まで、直通電車で渋谷に来られるのは、東京都民か神奈川県民に限られていた。 東横・副都心線直通の感想by横浜県民 http://matome.naver.jp/odai/2136350156631299001 yollyst@yollyst 東横線って東京と横浜だから良かったんだよなー。 乗ってくる人も他の電車とは違う感じで。 それなのに埼玉いってしまうと普通の電車になってしまうような気がする。 nekozuki 脱原発+反ACTA+α@t_nekozuki 東横線のイメージがダサくなりそう… 乗り換えがないだけで長距離である横浜と埼玉を繋ぐ必要があるのか。#東横線
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8 :名無しが急に来たので[sage]:2014/06/05(木) 17:48:49.63 ID:0kcgmg6T0 - 埼玉はダサくない 東京出身ライターがネタ集め、本に
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/04/26/02.html 「埼玉はダサくなんてない」。そう語るのは埼玉研究ライターの谷村昌平さん(35)。 谷村さんは全国各地の県民に自分の住む土地の印象を聞いて回ったところ、埼玉県民 のみが「ダサい」「何もない」と即座にマイナスの言葉を発したのだ。
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