- 【四国】徳島道・高知道・松山道・高松道・他 8
506 ：R774[sage]：2021/10/28(木) 11:52:47.15 ID:K61VQQ5Y - >>504
>>501-503は有料暫定対面式区間の話しでしょう､ 四国支社
愛媛と高知の無料区間は4車線化されないが､ 徳島南部道は無料でも可能性ある､ 県内一の交通量
>>505
運営会社にメリットない､ 手間かかって収入減る
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507 ：R774[sage]：2021/10/28(木) 12:00:24.50 ID:K61VQQ5Y - 徳島JCTは必要なのか､ 費用対効果的に
南部道の徳島東ICで十分ではないか
徳島道は徳島ICでR11と結んだままで終わり
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508 ：R774[sage]：2021/10/28(木) 12:03:31.31 ID:K61VQQ5Y - 徳島東ICより>>145のE11左側に徳島北ICがいいな
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513 ：R774[sage]：2021/10/28(木) 13:33:42.69 ID:K61VQQ5Y - >>510
JCTがICに変わるだけだから利便性は変わらない
無料区間と有料区間の往来には料金所を挟むので所要時間は変わらない
SA代わりにスタンドやコンビニを利用できて便利
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514 ：R774[sage]：2021/10/28(木) 13:37:15.91 ID:K61VQQ5Y - >>511
公費なのだから全体適合性と費用対効果は大事
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520 ：R774[sage]：2021/10/28(木) 15:27:20.96 ID:K61VQQ5Y - >>515
明石鳴門の計画はいつかわかりますか
ttps://pbs.twimg.com/media/FCZDsMmVIAQN9U4.png
高松道はこれより後の計画だから徳島道上板JCTは成立しえた
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