トップページ > 道路・高速道路 > 2020年05月11日 > VrAmmvQ1

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R774
【湾岸道路】一般国道357号 part9【千葉〜東京〜横浜】

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【湾岸道路】一般国道357号 part9【千葉〜東京〜横浜】
39 :R774[sage]:2020/05/11(月) 03:55:40.80 ID:VrAmmvQ1
現有の道路要地で平面で実現するには幅が足らなさそうだな、富岡立体
この通りだと、中央公園通りの上を通すのか
【湾岸道路】一般国道357号 part9【千葉〜東京〜横浜】
40 :R774[sage]:2020/05/11(月) 03:58:29.08 ID:VrAmmvQ1
いや、断面図だとあくまで地平レベルの平面に立体化後の本線が来るのか
現有設備を極力活かして2車線確保するには、首都高側を削る必要があるように見える
【湾岸道路】一般国道357号 part9【千葉〜東京〜横浜】
41 :R774[sage]:2020/05/11(月) 04:00:42.65 ID:VrAmmvQ1
https://imgur.com/jjr8PwI
改めて見返すと、退避余地なしであれば2車線とれそうか


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