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R774
【三遠南信自動車道・伊勢湾口道路 Part2】©2ch.net

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【三遠南信自動車道・伊勢湾口道路 Part2】©2ch.net
509 :R774[sage]:2020/04/26(日) 10:33:52.01 ID:ANCwg1ZB
>>507
20kmほどで1000mから250mと考えると、碓井バイパスより緩いんだよな。あそこは15kmで落差600mほどあるから。
【三遠南信自動車道・伊勢湾口道路 Part2】©2ch.net
511 :R774[sage]:2020/04/26(日) 11:11:54.07 ID:ANCwg1ZB
>>510
20kmで750mだから平均3.75パーセント。>>506の図にある0.27〜5%
なら普通に実現出来ると思う。碓井バイパス最急勾配8%だしな。
あと富士川の所は標高400mで橋渡し、精進湖の標高950mあたりから
3%の勾配で5kmほどトンネル掘れば150mほど降りるので、今の技術
使えば10kmで400mともっと楽になる。


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