トップページ > 道路・高速道路 > 2020年04月14日 > z2qITUvK

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R774
【事故】暫定2車線 対面通行 その4【多発】
【三遠南信自動車道・伊勢湾口道路 Part2】©2ch.net
近畿道・西名阪・名阪国道・阪和道・第2(南)阪奈 6 [無断転載禁止]©2ch.net
【E41】東海北陸自動車道・能越自動車道 その11 [無断転載禁止]©2ch.net
山陰近畿自動車道(鳥取豊岡宮津道) Part4

書き込みレス一覧

【事故】暫定2車線 対面通行 その4【多発】
87 :R774[sage]:2020/04/14(火) 04:36:22.26 ID:z2qITUvK
>>83
完成二車線はそんなに建築費減らないし、
今まで完成二車線で作った場所に限って後で車線が足りなくなって壊してるから
【三遠南信自動車道・伊勢湾口道路 Part2】©2ch.net
491 :R774[sage]:2020/04/14(火) 04:43:31.86 ID:z2qITUvK
将来的に人間が減ったとき
伊那盆地とか中津川地域はこの道路を使って、新東名の輸送路に載せたほうがいい可能性が出てくる
浜松まで自動運転で運んでもらってそれを拾ってくる形
近畿道・西名阪・名阪国道・阪和道・第2(南)阪奈 6 [無断転載禁止]©2ch.net
890 :R774[sage]:2020/04/14(火) 04:47:56.10 ID:z2qITUvK
R24もしくは大和中央道でトラック下ろせばいいだけの話だな
近畿道・西名阪・名阪国道・阪和道・第2(南)阪奈 6 [無断転載禁止]©2ch.net
891 :R774[sage]:2020/04/14(火) 04:50:37.33 ID:z2qITUvK
有料化はR163の負担が増えるし、そこは京都府の管轄だから奈良県の独断でやれない。
【E41】東海北陸自動車道・能越自動車道 その11 [無断転載禁止]©2ch.net
665 :R774[sage]:2020/04/14(火) 04:55:13.34 ID:z2qITUvK
通行止は予算つぎ込んで完成させるしかないんじゃないかな
崩落した道路はこのまま廃道
山陰近畿自動車道(鳥取豊岡宮津道) Part4
536 :R774[sage]:2020/04/14(火) 05:03:19.54 ID:z2qITUvK
県境は元々行き来が少ないから、県の予算がつきにくいんだよな
【事故】暫定2車線 対面通行 その4【多発】
89 :R774[sage]:2020/04/14(火) 06:15:35.75 ID:z2qITUvK
高速道路で完成二車線を四車線に作り直したのは阪和道ぐらいか

今後の展開気になるのが、
東九州自動車道 暫定2車線だが、完成2車線で設計
中部横断道(佐久市) 暫定2車線だが、4車線化不可
中部横断道(静岡市) 暫定2車線だが、4車線化不可
窪川佐賀道路 完成2車線だが、暫定2車線規格


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