- 【E1A】新東名高速道路 Part38
59 ：R774[]：2020/04/14(火) 10:11:27.16 ID:5+/QGUNU - >>56
新幹線と車って全然用途が違うのに大丈夫？
120km出せる道路で120km出せるようにするってのはお急ぎとは違うし。。
効率考えたらトラックは80kmしか出せない専用道路（東名）に限定すればいい
それじゃなくても、まぁ左車線しか走れないよう厳しくするってのは良案だね
こんだけドラレコ普及してるんだから、右車線走るトラックをドラレコに収めたら
それを証拠に摘発罰金取れるようにしたら良いね
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60 ：R774[]：2020/04/14(火) 10:15:10.69 ID:5+/QGUNU - あとトラックの幅寄せは完全に殺人未遂だ
危険運転殺人未遂罪を作って幅寄せトラックをドラレコに収めたら
マジで牢屋に10年くらいブチ込んでほしい
どんだけ低脳がドライバーしてたらトラックで幅寄せという犯罪に走るんだろ
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- 【E1A】新東名高速道路 Part38
62 ：R774[]：2020/04/14(火) 12:56:39.29 ID:5+/QGUNU - トラックって低脳なやつ多いから車間取らないんだけど。。
（乗用車も同じ割合で低脳ばかりなんだけど危険度が違うのよ）
重い質量の車は止まるまでに時間と距離がかかるって物理法則を全く理解できてないから
アクセルベタ踏みな上に車間極小で殺人運転してる
こいつら想像力とか慣性の経験とか皆無なんかなぁと感心する
まだBMWとかベンツでぶっ飛ばしてるやつらの方がブレーキとか車の基本性能が高いから許せるわ
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- 【E1A】新東名高速道路 Part38
65 ：R774[]：2020/04/14(火) 15:54:12.51 ID:5+/QGUNU - 川に橋が2つ掛かってきます
制限時間30分として
・1回目は両方の橋とも、肥満デブと陸上選手が混在して全力疾走しました
・2回目は肥満デブと陸上選手をそれぞれ別の橋に分けて全力疾走しました
最終的に大勢が渡れたのは1回目と2回目のどちらでしょうか？
結果は肥満デブと陸上選手ともに2回目のほうが多く渡れました
1回目はこけて大怪我した人もたくさん出ました
こういうのを道路資源を無駄なく使うって言うんじゃないの？
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67 ：R774[]：2020/04/14(火) 16:04:44.50 ID:5+/QGUNU - >>66
それはないよ
新東名は120km/h規格なんだからトラック走らせたら40km/hの無駄
両方で走れる総台数は、乗用車：新東名、トラック：東名 の分け方のほうが圧倒的に多い
資源を効率的に使うなら80km/hのトラックはまとめて低速道路で良い
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