トップページ > 道路・高速道路 > 2019年12月09日 > NRCXKtiK

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R774
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853 ：R774[sage]：2019/12/09(月) 12:16:54.46 ID:NRCXKtiK
>>852
どこまで高架作るんだろうな。名岐バイパスと東海北陸道交差してるところまで引くと金かかりそうだから、
一宮木曽川ICをそのまま高速に繋いでJCT化して、新設高速に改めて一宮木曽川IC作るのかな。
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857 ：R774[sage]：2019/12/09(月) 13:12:04.01 ID:NRCXKtiK
>>856
あーなるほど
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha06/06/060601_2/07.pdf
にあるように構想レベルだと岐南ICまで引く気はあるんだな。>>856資料2の3Page目、計画線の○がまだ続いてるわ。
ということは、一宮木曽川ICで接続はするが延伸前提で準備工事はしておくかもな。
まあ名古屋高速は内側車線がランプだから準備工事と要ってもイカの耳ちょろっとあるだけだろうけど。


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