トップページ > 道路・高速道路 > 2019年11月11日 > ixV3Lu62

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R774
日本3大・橋を架けてほしいところ
★☆首都高を考える 68☆★
名神高速道路・新名神高速道路 part41
中部横断自動車道が完成するまで語り続けるスレ6
京都市内の道路事情・道路整備について Part20
【高速料金節約】 下道ドライブ派の人、集合!13

書き込みレス一覧

日本3大・橋を架けてほしいところ
65 :R774[sage]:2019/11/11(月) 01:21:40.52 ID:ixV3Lu62
伊勢湾は遠回り
伊勢湾岸道より短距離にならない
★☆首都高を考える 68☆★
258 :R774[sage]:2019/11/11(月) 01:48:55.23 ID:ixV3Lu62
>>254
新規の道路つくって古い道路は廃止したほうがいい
修理は新規の道路を作る以上に金がかかる上に規格が悪いままになる
名神高速道路・新名神高速道路 part41
771 :R774[sage]:2019/11/11(月) 11:19:35.55 ID:ixV3Lu62
前よりさらに米原方面からの合流を切り捨てるみたいだな。完全右合流
中部横断自動車道が完成するまで語り続けるスレ6
480 :R774[sage]:2019/11/11(月) 20:26:11.19 ID:ixV3Lu62
双葉〜新清水が繋がるだけで新潟行ける
京都市内の道路事情・道路整備について Part20
96 :R774[sage]:2019/11/11(月) 20:28:53.99 ID:ixV3Lu62
もしくは比叡山トンネルでもいい
名神高速道路・新名神高速道路 part41
776 :R774[sage]:2019/11/11(月) 20:57:32.65 ID:ixV3Lu62
真ん中の車線が消滅するタイプの合流(高速自動車国道のJCTとしてピーキー過ぎる)

米原側1車線、大津側1車線に変更

壁を削って作り直し。大津側が2車線が本線、米原側は合流側化
【高速料金節約】 下道ドライブ派の人、集合!13
629 :R774[sage]:2019/11/11(月) 21:27:11.26 ID:ixV3Lu62
標高が高いと全然保証できないが、高速道路レベルの標高なら12月中旬まで大丈夫なんじゃないかな
【高速料金節約】 下道ドライブ派の人、集合!13
630 :R774[sage]:2019/11/11(月) 21:31:21.30 ID:ixV3Lu62
11月末ぐらいからむちゃはしないほうがいい


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