トップページ > 道路・高速道路 > 2019年05月19日 > nqaFBjF5

書き込み順位&時間帯一覧

5 位/147 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000000001001000010003



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
R774
三陸自動車道とその周辺の道路 part6

書き込みレス一覧

三陸自動車道とその周辺の道路 part6
845 :R774[]:2019/05/19(日) 12:51:12.44 ID:nqaFBjF5
三陸沿岸道路も2021年には仙台ー八戸間で完全に繋がるけど施設があるPAが少なすぎる。
春日PA・矢本PA今のところこの二個しかないw他は道の駅隣接でごまかそうとしてるのが
・・三滝堂IC・三陸IC。。。こう考えると今現在駐車場のみのPAには施設は作りそうだけど。
三陸自動車道とその周辺の道路 part6
847 :R774[]:2019/05/19(日) 15:01:25.16 ID:nqaFBjF5
施設もそうだけど流石にガソリンスタンドは必須になってくるんだが・・・・・
今現在岩手エリアはまったくないけど・・どこに作るんだろ・・・流石に長距離
運転するのにガソリンスタンド行くために一般道下りてはないだろw
三陸自動車道とその周辺の道路 part6
857 :R774[]:2019/05/19(日) 20:25:14.05 ID:nqaFBjF5
無料無料言うけど恐らく2021年以降の全線開通時からは政府も含め有料化を検討するはず
維持費だけでも相当かかるし無料のままだと慢性的に三陸道に一極集中するから交通量も
多くなる、年末年始GWなどは渋滞もありえる。二分化するためにも有料化は必須じゃないか。
人件費を考えると日本の高速道路がETCオンリーになる時代あたりに有料化しそうだけどw


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。