- 【C4】首都圏中央連絡自動車道 その59 【圏央道】
471 ：R774[sage]：2019/04/25(木) 19:06:00.24 ID:85mFniNG - >>470
普段は小型はそんなにいないから
仕方がないか
大型の待機場が少な過ぎるしな
PAの入口出口に停められるよりはマシ
ただし、ゴールデンウィークなど繁忙期にやるなら容赦なく叩くべし
|
- 中部横断自動車道が完成するまで語り続けるスレ5
24 ：R774[sage]：2019/04/25(木) 19:21:40.51 ID:85mFniNG - >>23
三遠南信みたく、現道活用になったりして
そうなったらもう高速じゃないが
|
- 【C4】首都圏中央連絡自動車道 その59 【圏央道】
476 ：R774[sage]：2019/04/25(木) 22:12:34.17 ID:85mFniNG - >>474
圏央道ならまだマシ
深夜の東名や新東名は本当に酷い
80キロで追い越し車線に出てくるトラックがいる
そして、そういう馬鹿が1台出るとさらに後ろに数台トラックが続く
こうして、80キロトラック先頭に渋滞が始まる
80キロトラックの言い分は社速70キロにしてる別のトラックが悪い、だが
お話にならない
|
- 【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 23【相模･湘南】
659 ：R774[sage]：2019/04/25(木) 22:15:03.02 ID:85mFniNG - 鶴ヶ峰の水道道踏切かな
|
- 中部横断自動車道が完成するまで語り続けるスレ5
30 ：R774[sage]：2019/04/25(木) 22:27:15.47 ID:85mFniNG - >>29
ETC2.0だけ初乗り加算なしにすればいいよ
無駄に2.0にした俺が助かる(圏央道も使ってるから多少マシ)
|
- 【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 23【相模･湘南】
661 ：R774[sage]：2019/04/25(木) 22:49:41.22 ID:85mFniNG - 立体化してほしいところなら
環二と横浜上麻生道路の岸根交差点
その先、環二と綱島街道の大豆戸交差点
新横浜から環二でどっちに向かってもゴミって大概だと思う
|