- 名神高速道路・新名神高速道路 part39
309 ：R774[]：2019/03/31(日) 07:39:36.31 ID:FQtyl1gu - >>307
名神上り→新名神上りが25kmの大渋滞で深刻極めている中で、
その大渋滞を一車線に絞ってまで、優遇する意義は皆無。
|
- 近畿道･西名阪･名阪国道･阪和道･第2(南)阪奈 6 [無断転載禁止]©2ch.net
511 ：R774[]：2019/03/31(日) 14:07:10.37 ID:FQtyl1gu - http://trafficnews.jp/post/84755
新名神開通で通行量は大幅増
★開通前
東名阪 101800台
★開通後
東名阪 72300台（71.0％）
新名神 46600台
････････････････････････
区間計 118900台（116.8％）
|
- ▼▼ 草津JCTの凶悪渋滞改善へ決起しよう ▼▼
19 ：R774[]：2019/03/31(日) 17:25:29.52 ID:FQtyl1gu - 今15km渋滞
すっかり恒例に
|
- ▼▼ 草津JCTの凶悪渋滞改善へ決起しよう ▼▼
21 ：R774[]：2019/03/31(日) 19:22:28.78 ID:FQtyl1gu - 名神も京滋も上りは20km以上
しかも上りも下りも、両方向渋滞してる
ひどすぎる
|
- 名神高速道路・新名神高速道路 part39
351 ：R774[]：2019/03/31(日) 19:22:47.64 ID:FQtyl1gu - 名神も京滋も上りは20km以上
しかも上りも下りも、両方向渋滞してる
ひどすぎる
|
- ▼▼ 草津JCTの凶悪渋滞改善へ決起しよう ▼▼
23 ：R774[]：2019/03/31(日) 22:32:34.68 ID:FQtyl1gu - 草津JCTの渋滞は、1車線に絞られる渋滞だから、
事実上、事故渋滞と同じ。
日曜みたいに25kmの渋滞になれば、
通常の交通集中渋滞50-60kmに匹敵する苦痛と怒りと憎しみと時間を伴う。
こんなのが5年も続くのか？
全国民が改善要望をぶつけるべきだ！
|