- 名神高速道路・新名神高速道路 part39
162 ：R774[]：2019/03/27(水) 07:15:36.32 ID:qxR8LIz9 - https://tomei-info.com/assets/top/img/winter_map3_02.png
御殿場JCTは、2＋2車線に引き直した。
草津JCTをこのまま放置させるわけにはいかない。
怒り狂おう！！！
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- 名神高速道路・新名神高速道路 part39
163 ：R774[]：2019/03/27(水) 07:17:08.52 ID:qxR8LIz9 - 草津JCTへの苦情は、滋賀県警へ！！！！
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- 名神高速道路・新名神高速道路 part39
164 ：R774[]：2019/03/27(水) 07:18:16.24 ID:qxR8LIz9 - 草津JCTの大渋滞に、大型トラックが突っ込んで10人死亡とかだったら、
さすがに引き直すと思う。
渋滞放置自体が、最大の人命軽視だ！！
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- ▼▼ 草津JCTの凶悪渋滞改善へ決起しよう ▼▼
5 ：R774[]：2019/03/27(水) 21:21:06.28 ID:qxR8LIz9 - 1車線に絞るとか、日本の大動脈なのに。
新名神を本線扱いにすべき。
猪瀬渋滞を許すわけにいかない。
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- ◆◆【三重県区間】新名神高速18年度完成◆◆
734 ：R774[]：2019/03/27(水) 21:22:57.85 ID:qxR8LIz9 - http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1553683360/
▼▼ 草津JCTの凶悪渋滞改善へ決起しよう ▼▼
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- ◆◆【三重県区間】新名神高速18年度完成◆◆
735 ：R774[]：2019/03/27(水) 21:23:34.88 ID:qxR8LIz9 - http://trafficnews.jp/post/84755
新名神開通で通行量は大幅増
★開通前
東名阪 101800台
★開通後
東名阪 72300台（71.0％）
新名神 46600台
････････････････････････
区間計 118900台（116.8％）
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- 【豊橋】国道23号線 その14【伊勢神宮】
483 ：R774[]：2019/03/27(水) 21:25:48.82 ID:qxR8LIz9 - http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1553683360/
▼▼ 草津JCTの凶悪渋滞改善へ決起しよう ▼▼
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- 第二京阪道路10【緑立つ道】
170 ：R774[]：2019/03/27(水) 21:26:15.15 ID:qxR8LIz9 - http://trafficnews.jp/post/84755
新名神開通で通行量は大幅増
★開通前
東名阪 101800台
★開通後
東名阪 72300台（71.0％）
新名神 46600台
････････････････････････
区間計 118900台（116.8％）
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- ★★ 新東名高速道路 Part35 ★★
825 ：R774[]：2019/03/27(水) 21:26:38.08 ID:qxR8LIz9 - http://trafficnews.jp/post/84755
新名神開通で通行量は大幅増
★開通前
東名阪 101800台
★開通後
東名阪 72300台（71.0％）
新名神 46600台
････････････････････････
区間計 118900台（116.8％）
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- 京都縦貫自動車道・京滋バイパス ９つ目©2ch.net
315 ：R774[]：2019/03/27(水) 21:26:55.56 ID:qxR8LIz9 - http://trafficnews.jp/post/84755
新名神開通で通行量は大幅増
★開通前
東名阪 101800台
★開通後
東名阪 72300台（71.0％）
新名神 46600台
････････････････････････
区間計 118900台（116.8％）
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- 【豊橋】国道23号線 その14【伊勢神宮】
484 ：R774[]：2019/03/27(水) 21:27:20.60 ID:qxR8LIz9 - http://trafficnews.jp/post/84755
新名神開通で通行量は大幅増
★開通前
東名阪 101800台
★開通後
東名阪 72300台（71.0％）
新名神 46600台
････････････････････････
区間計 118900台（116.8％）
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- ★ 東名高速道路 Part26 ★
702 ：R774[]：2019/03/27(水) 21:27:33.68 ID:qxR8LIz9 - http://trafficnews.jp/post/84755
新名神開通で通行量は大幅増
★開通前
東名阪 101800台
★開通後
東名阪 72300台（71.0％）
新名神 46600台
････････････････････････
区間計 118900台（116.8％）
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- 名神高速道路・新名神高速道路 part39
199 ：R774[]：2019/03/27(水) 21:28:26.39 ID:qxR8LIz9 - http://trafficnews.jp/post/84755
新名神開通で通行量は大幅増
★開通前
東名阪 101800台
★開通後
東名阪 72300台（71.0％）
新名神 46600台
････････････････････････
区間計 118900台（116.8％）
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- 近畿道･西名阪･名阪国道･阪和道･第2(南)阪奈 6 [無断転載禁止]©2ch.net
510 ：R774[]：2019/03/27(水) 21:28:50.88 ID:qxR8LIz9 - http://trafficnews.jp/post/84755
新名神開通で通行量は大幅増
★開通前
東名阪 101800台
★開通後
東名阪 72300台（71.0％）
新名神 46600台
････････････････････････
区間計 118900台（116.8％）
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- ■■■ 名阪国道 [16]上野糞 ■■■ [転載禁止]©2ch.net
469 ：R774[]：2019/03/27(水) 21:29:06.16 ID:qxR8LIz9 - http://trafficnews.jp/post/84755
新名神開通で通行量は大幅増
★開通前
東名阪 101800台
★開通後
東名阪 72300台（71.0％）
新名神 46600台
････････････････････････
区間計 118900台（116.8％）
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- ３車線化を検討 東名阪・四日市ＩＣ−御在所ＳＡ
196 ：R774[]：2019/03/27(水) 21:29:24.66 ID:qxR8LIz9 - http://trafficnews.jp/post/84755
新名神開通で通行量は大幅増
★開通前
東名阪 101800台
★開通後
東名阪 72300台（71.0％）
新名神 46600台
････････････････････････
区間計 118900台（116.8％）
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- ▼▼ 草津JCTの凶悪渋滞改善へ決起しよう ▼▼
7 ：R774[]：2019/03/27(水) 21:30:09.61 ID:qxR8LIz9 - https://www.w-nexco.co.jp/inquiry/
NEXCO西日本
http://www.pref.shiga.lg.jp/police/soudan/index.html
滋賀県警
みんなで要望しよう
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- 交通管理隊 定期16便 [無断転載禁止]©2ch.net
41 ：R774[]：2019/03/27(水) 21:39:35.67 ID:qxR8LIz9 - ★草津JCTの凶悪渋滞に対する改善要望先
http://www.w-nexco.co.jp/inquiry/
NEXCO西日本
http://www.pref.shiga.lg.jp/police/soudan/index.html
滋賀県警
http://tomei-info.com/assets/top/img/winter_map3_02.png
御殿場JCTは、2＋2車線に引き直した。草津JCTをこのまま放置させるわけにはいかない。
http://trafficnews.jp/post/84755
新名神開通で通行量は大幅増
★開通前
東名阪 101800台
★開通後
東名阪 72300台（71.0％）
新名神 46600台
････････････････････････
区間計 118900台（116.8％）
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- 休日の渋滞情報をみてドライバーを憐れむスレ13
163 ：R774[]：2019/03/27(水) 22:15:17.34 ID:qxR8LIz9 - https://rcp193.blogspot.com/2019/03/2019.html
東名上り・大和トンネル先頭の渋滞が2019年に複雑化して悪化した
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- 【23区】東京都道路総合スレ 24【多摩】
247 ：R774[]：2019/03/27(水) 22:15:40.96 ID:qxR8LIz9 - https://rcp193.blogspot.com/2019/03/2019.html
東名上り・大和トンネル先頭の渋滞が2019年に複雑化して悪化した
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- 【C4】首都圏中央連絡自動車道 その59 【圏央道】
347 ：R774[]：2019/03/27(水) 22:15:59.55 ID:qxR8LIz9 - https://rcp193.blogspot.com/2019/03/2019.html
東名上り・大和トンネル先頭の渋滞が2019年に複雑化して悪化した
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- ★★ 新東名高速道路 Part35 ★★
827 ：R774[]：2019/03/27(水) 22:16:28.36 ID:qxR8LIz9 - https://rcp193.blogspot.com/2019/03/2019.html
東名上り・大和トンネル先頭の渋滞が2019年に複雑化して悪化した
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- ★ 東名高速道路 Part26 ★
703 ：R774[]：2019/03/27(水) 22:17:15.82 ID:qxR8LIz9 - https://rcp193.blogspot.com/2019/03/2019.html
東名上り・大和トンネル先頭の渋滞が2019年に複雑化して悪化した
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- 【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 23【相模･湘南】
457 ：R774[]：2019/03/27(水) 22:17:30.54 ID:qxR8LIz9 - https://rcp193.blogspot.com/2019/03/2019.html
東名上り・大和トンネル先頭の渋滞が2019年に複雑化して悪化した
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- ▼▼ 草津JCTの凶悪渋滞改善へ決起しよう ▼▼
9 ：R774[]：2019/03/27(水) 22:18:24.50 ID:qxR8LIz9 - https://rcp193.blogspot.com/2019/03/2019.html
東名上り・大和トンネル先頭の渋滞が2019年に複雑化して悪化した
肝心な大動脈は貧弱なまま。
田舎の高速は建設促進。
これだから日本は衰退する。
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- ▼▼ 草津JCTの凶悪渋滞改善へ決起しよう ▼▼
10 ：R774[]：2019/03/27(水) 22:19:00.85 ID:qxR8LIz9 - >>8
滋賀県、草津市、周辺自治体への要望は効果あるかもね。
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- 休日の渋滞情報をみてドライバーを憐れむスレ13
164 ：R774[]：2019/03/27(水) 22:22:09.08 ID:qxR8LIz9 - >>157
http://rcp193.blogspot.com/2019/03/2019.html
東名上り・大和トンネル先頭の渋滞が2019年に複雑化して悪化した
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