トップページ > 道路・高速道路 > 2019年03月02日 > 94jaxXMD

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
R774
▼埼玉県の道路事情 その20▲
★★ 新東名高速道路 Part35 ★★
【23区】東京都道路総合スレ 23【多摩】
【C4】首都圏中央連絡自動車道 その59 【圏央道】
【横浜・川崎】神奈川県の道路事情 23【相模・湘南】

書き込みレス一覧

▼埼玉県の道路事情 その20▲
371 :R774[]:2019/03/02(土) 01:47:35.86 ID:94jaxXMD
>>366
あれは歩道が1メートルぐらいしかなくなるけど仕方なく4車線で運用してたもので
バイパスができたから車線減らして正常化したもの。
★★ 新東名高速道路 Part35 ★★
183 :R774[]:2019/03/02(土) 10:12:20.66 ID:94jaxXMD
>>174
道路改革なんちゃらは建設費を圧縮せいと言っただけで
それだけだと1車線×2のぶんは工事を将来に先送りにしただけで余分な費用はかからない。

既に工事に入ったからと6車線で工事を継続したところが
ずっと後になってからやはり4車線で運用しますといってわざわざ舗装を引き剥がしてポールを立てたのは
国土交通省の役人がやったこと。
★★ 新東名高速道路 Part35 ★★
195 :R774[]:2019/03/02(土) 13:04:55.33 ID:94jaxXMD
>>190
改革委員会はとっくになくなってたんだが。
【23区】東京都道路総合スレ 23【多摩】
857 :R774[]:2019/03/02(土) 13:20:54.75 ID:94jaxXMD
道路つくるのはあっちの都合なんだから、虫の良い話もなにも
住み替えさせられた上に余分な金まで負担させられるのが
まずおかしい。
【C4】首都圏中央連絡自動車道 その59 【圏央道】
253 :R774[]:2019/03/02(土) 13:43:10.99 ID:94jaxXMD
>>246
お前よりお役人のほうが頭いいんだろ
【23区】東京都道路総合スレ 23【多摩】
863 :R774[]:2019/03/02(土) 15:35:22.63 ID:94jaxXMD
>>860
手厚くじゃないよ。
土地の値段は需要と供給で決まる。
所有者が売らざるを得なくて売る価格と売ってくださいと頼まれて売る価格は異なる。
そういった当たり前の原則に従うのが本当の公平というもの。
【横浜・川崎】神奈川県の道路事情 23【相模・湘南】
174 :R774[]:2019/03/02(土) 20:42:05.56 ID:94jaxXMD
>>170-172
東名の断面交通量が最大なのが厚木〜海老名JCT次いで海老名JCT〜横浜町田だから


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