- 阪神高速道路総合スレッド27号線
562 ：R774[]：2019/02/17(日) 08:48:22.61 ID:CyFZNxMT - >>559
今考えたら西名阪は高速自動車国道に編入昇格させたのは失敗だったと思う
「近畿自動車道名古屋大阪線」という形は既に崩れてる
何故なら東名阪と伊勢道が直結して名阪国道との接続が断たれて東名阪と名阪国道・西名阪とは無関係化したから
ナンバリングでも東名阪/伊勢道がE23、名阪国道/西名阪がE25と別れてしまったし
東名阪/伊勢道、名阪国道/西名阪はもう路線名変えたほうがいい
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566 ：R774[]：2019/02/17(日) 19:30:46.30 ID:CyFZNxMT - >>564
>ただ西名阪は放置だろうけど。ちょっといい対処方法浮かばない。
西名阪→大和路自動車道でどうだ？
てか阪神高速環状線〜松原線〜西名阪の流れは鉄道における大和路快速を彷彿させる
名阪国道は関西線非電化区間か？
東名阪と伊勢道の流れは鉄道の快速みえや特急南紀など名古屋から伊勢や紀伊半島志向という実態に相通じる
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568 ：R774[]：2019/02/17(日) 21:44:12.90 ID:CyFZNxMT - >>567
ネクスコ的にはメリットあるんでない？
名阪間のルートは新名神、名神としたいだろうし
それに一般ユーザーでもサンドラならカーナビが普及してるから名阪間で西名阪や名阪国道ルートが使えることを知る者はもう殆ど居ないんでない？
名阪国道がカーナビ上では一般国道扱いだからルート探索で候補にならないからね
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