- 【鳥取・米子】山陰高速道路総合part3【松江・浜田】
189 ：R774[sage]：2019/01/31(木) 03:38:43.36 ID:T+9RxkF/ - >>188
全国的に平面交差のバイパスはいくらでもあるわけだけど
たかだか20万都市の松江でそんなこと言っていると石投げられるレベル
松江で3/4環状の自動車専用道路ができるなんて
田舎だからできるんだろうけど、正直ここまでするかという感じでもある
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- 【鳥取・米子】山陰高速道路総合part3【松江・浜田】
191 ：R774[sage]：2019/01/31(木) 04:04:37.52 ID:T+9RxkF/ - >>190
全国的に見れば1万台程度の交通量なら2車線平面交差なんていくらでもあるし、
4〜7万台レベルの交通量でも4車線6車線化が先で、
立体化なんて贅沢な方だよ
こういうのは機械的に行うから、1万台程度の需要予測だと
立体化は無理ってことだったんだよ
誰だって初めから立体化する方が楽で安上がりなのはわかっている
まあ、公共事業を後まで美味しく残すという意味がないというわけではないと思うけど
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- 【富士山】静岡県東部の道路 part7【伊豆半島】
23 ：R774[sage]：2019/01/31(木) 14:28:27.09 ID:T+9RxkF/ - >>16
これどう考えても足柄SAが死亡するパターンだよな
どうするのよこれ？
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