トップページ > 道路・高速道路 > 2019年01月12日 > wXNHtjUK

書き込み順位&時間帯一覧

14 位/142 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000000000100000100002



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
R774
奈良県の道路事情 part3©2ch.net

書き込みレス一覧

奈良県の道路事情 part3©2ch.net
739 :R774[sage]:2019/01/12(土) 13:35:04.64 ID:wXNHtjUK
>>738
今回のケースがどうなのかは知らないけど、土地への愛着なんて無くったって、
「こんな補償額では納得できない。もっと金を寄越せ!」とゴネて価格を釣り上げようと
するのは用地買収ではよくある話。

そうやってゴネてる人との交渉が難航している間に、役所が財政難で予算カットして、道路計画自体が
凍結されたり廃止されたりするのもよくある話。国道はあんまりないけど、県道や市道なんかは多い。
「将来の人口減少を見据えたら、現道のままでも交通需要に耐えうると判断」とか適当な理由つけられて。
今の日本の社会において、人口増加傾向の都市なんてほぼ無いんだから、「将来の人口減少」って言葉は
非常に便利な口実になる。
奈良県の道路事情 part3©2ch.net
742 :R774[sage]:2019/01/12(土) 19:32:26.99 ID:wXNHtjUK
>>740-741
そうそう。民間企業が土地開発している場所ならまだしも、
公共事業での価格釣り上げなんてまず無理だから、ゴネまくって
引き伸ばしても無駄なのにな。

役所の場合、不動産鑑定評価を取った上で、第三者委員会に諮って
土地買収価格を決定するし、情報公開請求された場合にはそれらの
事務処理経緯を開示しないといけないから、特定の誰かからだけ高い値段で
買い取るなんて事は不可能なのに、そこんとこ理解してない地主が多い。
「ゴネなきゃ損する」って思い込んでるような人。

そんな無駄な抵抗で道路開通時期が遅れたり、最悪の場合は計画自体廃止
されてしまうのは、利用者としては勘弁して欲しいわ。


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。