トップページ > 道路・高速道路 > 2018年11月01日 > IFRFS9f/

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R774
【16】保土ヶ谷バイパス★横浜国道事務所 [転載禁止]©2ch.net
第三京浜&横浜新道&横浜横須賀道路 3

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【16】保土ヶ谷バイパス★横浜国道事務所 [転載禁止]©2ch.net
385 :R774[sage]:2018/11/01(木) 03:48:43.16 ID:IFRFS9f/
そもそもこの路線の場合ハナから有料区間と無料区間が混在してないんだから有料化は無いだろ
全線無料なのに急に金取るはいくらなんでも無理がある
これが通るんなら八王子バイパスの再有料化だってできてしまう、それはまずいだろう
第三京浜&横浜新道&横浜横須賀道路 3
129 :R774[sage]:2018/11/01(木) 03:53:22.39 ID:IFRFS9f/
それ以上に増えた車が上りの港北PA手前で渋滞起こすのが一番怖い
もう既に兆候があるし
にしても今の北線って本当に無法地帯だもんなぁ とても制限60の道路とは思えない
【16】保土ヶ谷バイパス★横浜国道事務所 [転載禁止]©2ch.net
390 :R774[sage]:2018/11/01(木) 23:53:33.72 ID:IFRFS9f/
少なくとも>>383や>>384は>>381に繋がってるはず
それなら現状まだ4車線化が決まってない以上理由の無い再有料化でしかないって話

まぁ仮に本当に4車線化されるにしても、既に償還完了した道路を拡幅したのでまた有料にします、
なんてのは社会的に受け入れられないだろうね それなら有料のうちにやっておけという話
最近のものを見ても無料開放後の改良で再有料化された事例は無いしね
第三京浜&横浜新道&横浜横須賀道路 3
134 :R774[sage]:2018/11/01(木) 23:55:47.40 ID:IFRFS9f/
>>132
川崎線は80km/h制限だからなぁ・・・


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