トップページ > 道路・高速道路 > 2018年08月11日 > wf50VuF5

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R774
名神高速道路・新名神高速道路 part35

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名神高速道路・新名神高速道路 part35
687 :R774[]:2018/08/11(土) 08:48:06.55 ID:wf50VuF5
そろそろ猪瀬先生の大偉業を知らない世代が出てきたようだな。

3車線のトンネルを2車線で造ると、断面積が半分以下なって、そうすると、半額以下でトンネルを掘ることができるんですね。

つーか、総工事費、2割も削減できてないが。
名神高速道路・新名神高速道路 part35
714 :R774[]:2018/08/11(土) 23:39:40.04 ID:wf50VuF5
>>693
静岡や信楽など、3車線で工事中の区間でも、一部の高架橋など、まだ手を付けてないところは2車線で造ればいいと意見したのは猪瀬。
結果、僕のおかげで早く完成したと言っていた。実際は、中断して設計変更したから遅れて開通なのにな。
確かに、途中の既に完成している箇所はポールで2車線にすればいいと細かい所までは言ってないだろうが、
でも、猪瀬の意見があったから、ポールが立つことになったのは事実。

都合いいことは、僕のおかげと言い、都合悪ければ、僕は知らないと言うのが猪瀬の常套句。
なので、もう少しボトルネック渋滞などがなければ、ポールも僕の指示の結果だと言い張ってただろうな。


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