- 中部横断自動車道が完成するまで語り続けるスレ3
304 ：R774[sage]：2018/07/13(金) 06:10:35.60 ID:imb0m0nx - そもそも北の信号もほとんどない交通量少ない区間に高速など要らん
南の52号沿いのほうはあったほうがいいが
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- 中部横断自動車道が完成するまで語り続けるスレ3
308 ：R774[sage]：2018/07/13(金) 16:52:02.63 ID:imb0m0nx - >>307
一本西にあるじゃないか
超難工事のトンネル抱えてる三遠南信
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312 ：R774[sage]：2018/07/13(金) 20:01:46.42 ID:imb0m0nx - >>311
国道152を走れば分かるが、諏訪、飯田⇔浜松の流動なんてゼロだ
歴史的に見てもだ
途中、何十キロも無人家区間が続いた挙げ句、2箇所の分断区間
長野方面なら飯田にってことだが、こちらも現在ろくな道がない
途中、以下略で分断区間はない
本当に俺しかいない状態がずっと続く
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- 【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 21【相模･湘南】
96 ：R774[sage]：2018/07/13(金) 20:10:37.42 ID:imb0m0nx - >>94
横浜と言っても広いからな
横浜青葉、横浜町田、藤沢、狩場、本牧
どこで降りても横浜市だ
後、北西線の役割など何も知らないみたいだし、突っ込むのもダルい
>>95
写真は撮ってない
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314 ：R774[sage]：2018/07/13(金) 20:22:02.56 ID:imb0m0nx - >>313
災害用にはならないな
フォッサマグナに沿ってるから、地震が起きたら真っ先に不通になる
そしてそれが工事が進まない理由でもあり、現在ろくな道がない理由でもある
雇用確保の意味しかないな
ところで、中部横断道のほうも地震ヤバいのでは
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316 ：R774[sage]：2018/07/13(金) 20:40:08.58 ID:imb0m0nx - >>315
日本の場合は可能性からすると積雪、地震、火災かな
積雪は駄目なら他も全滅だし、火災は予測不可能
唯一地震だけが確率論で起きると言えるのかも
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