- 新潟県の道路★20
156 ：R774[]：2018/07/12(木) 09:33:01.22 ID:P9xzU698 - 西道路、４車線化要望。
新国の主要事業もあらかた終わり初め、
西道路、吉田BPは近々事業化間違いなしだな。
西道路は、嵩上方式で都市計画決定されてるけど、
４車線化どうするのかね。
結局、巻BPみたいな４車線になりそうｗ
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- 新潟県の道路★20
164 ：R774[]：2018/07/12(木) 19:33:07.45 ID:P9xzU698 - >>161
＞すでに準備ができている曽和でさえ、立体でなく、平面のまま事故対策事業としているみたいだし
ソースは？
ってか、都市計画変更って、都市計画決定したのつい最近だぞ＞西道路
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- 新潟県の道路★20
168 ：R774[]：2018/07/12(木) 21:07:57.23 ID:P9xzU698 - 都市計画道路のままという前提だと、
よく見るとわかるけど、現道の海側に新しい道路ができる感じで、
現道は側道になる形なんだよな。
ここは地域高規格道路だし、水防の観点からも嵩上式でやるしかないと思うがねぇ。
当初通りの整備を望むよ。
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- 新潟県の道路★20
169 ：R774[]：2018/07/12(木) 21:16:23.13 ID:P9xzU698 - あー、あと大郷橋のもぐり橋解消も
建設促進同盟会みたいなの立ち上がってるね。
残すは庄瀬橋だけか。
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