トップページ > 道路・高速道路 > 2018年05月10日 > 14UtZV6h

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R774
【次世代】 ETC2.0 Part3 【ETC】©2ch.net
西日本と首都圏を繋ぐ唯一の幹線国道が、片側一車線という異常さ
【横浜・川崎】神奈川県の道路事情 21【相模・湘南】

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【次世代】 ETC2.0 Part3 【ETC】©2ch.net
703 :R774[sage]:2018/05/10(木) 18:13:25.41 ID:14UtZV6h
道路公団は国土交通省の天下り先
西日本と首都圏を繋ぐ唯一の幹線国道が、片側一車線という異常さ
18 :R774[]:2018/05/10(木) 22:37:21.56 ID:14UtZV6h
秦野厚木間の246は市内移動の車だけでも多いからガラガラにはならんでしょ

秦野から伊勢原に行く人がわざわざ山沿いのICから乗って1区間だけ移動なんてしない

ガラガラになんのは東名や新東名だけ。そして厚木や海老名出口で渋滞すんのは変わらずと。
これ緩和できるのは厚木秦野バイパスだけだよ
西日本と首都圏を繋ぐ唯一の幹線国道が、片側一車線という異常さ
19 :R774[]:2018/05/10(木) 22:43:47.99 ID:14UtZV6h
新東名で小山ICができるが、すぐ近くに巨大な工業団地の造成をしてるよ
【横浜・川崎】神奈川県の道路事情 21【相模・湘南】
24 :R774[sage]:2018/05/10(木) 22:59:55.53 ID:14UtZV6h
俺の暗証番号は1111だな
覚えやすいだろ


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