- 【関越道】関越自動車道 part7 [無断転載禁止]©2ch.net
606 ：R774[sage]：2018/05/05(土) 01:11:49.27 ID:Bhp8rmEZ - >>602
究極はそれ。
とりあえず上尾南までは確実で恐らく桶川北本までは濃厚（に早く決定してくれ）。
でも、もしも上尾南から先で建設ゴーサイン出たとして何年かかるんやら。
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607 ：R774[sage]：2018/05/05(土) 01:13:39.40 ID:Bhp8rmEZ - >>603
宮前インターからの16号が内回りはオービス有りの高速区間みたいなもんで残念ながら。
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608 ：R774[sage]：2018/05/05(土) 01:18:34.83 ID:Bhp8rmEZ - >>604
夢のような話だけど、実現は…。
花園付近の橋梁部も拡張難しいでしょうし。
それに片側４車線は合流区間での急なレーン跨ぎする奴から来る追突事故懸念有るでしょうね。
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609 ：R774[sage]：2018/05/05(土) 01:22:21.78 ID:Bhp8rmEZ - >>605
それなんだよな…渋川伊香保付近先頭にした上下線の渋滞の全てはココにあるんだよね
首都高板熊拡張で使ったサンドイッチ工法はこの場合適用出来るか分からないし。
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- 【東京】国道4号 part4【青森】
37 ：R774[sage]：2018/05/05(土) 01:31:51.82 ID:Bhp8rmEZ - >>36
そうなんだ。
この手は地元の議員が働きかけて行政動かし所有者説得出来なきゃ代執行という感じになるんだろうけど、
そこまでやれるかは地元次第。
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- 【日本橋】国道17号線【新潟】
388 ：R774[sage]：2018/05/05(土) 14:22:54.76 ID:Bhp8rmEZ - >>387
今のままでは50年後もきっと無いだろうけど、それなりに用地確保されて居るから何時かは…と期待しちゃうんだな。
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- 新潟県の道路★19
766 ：R774[sage]：2018/05/05(土) 14:28:16.76 ID:Bhp8rmEZ - >>763
なんだかんだ難題多くスキーW杯までに間に合わなさそうだな。
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- 新潟県の道路★19
770 ：R774[sage]：2018/05/05(土) 16:23:59.71 ID:Bhp8rmEZ - >>767
そうだよね、首都圏からの観光客対策含めて三俣新トンネルがまず優先だよな。
三国トンネル含めてだけど、結構大型が擦った跡多いし春〜秋はロードのチャリも時々走って居るからあの狭いトンネルでは役不足。
でもそろそろ取り掛からないと到底間に合わないよな…
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- 新潟県の道路★19
771 ：R774[sage]：2018/05/05(土) 16:28:25.89 ID:Bhp8rmEZ - >>768
冬ハイシーズンの時、湯沢インターよりかぐらや苗場に行く首都圏等から来た車であのヘアピン前でスタックする連中結構多い。
たまにトレーラーも居る。
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- 新潟県の道路★19
775 ：R774[sage]：2018/05/05(土) 19:55:43.21 ID:Bhp8rmEZ - >>774
群馬側の如何にも峠道は群馬らしいと言うか別として､昔から有る街道とトンネルだから基準が小さかったんだな。
高速料金の兼ね合いなんだろうけど、あの区間をトレーラーとかウィング車よく走っているよな。
新三国トンネルは高崎国道河川事務所管轄みたいだから、長国は別に行えるでしょう。
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- 新潟県の道路★19
776 ：R774[sage]：2018/05/05(土) 20:04:49.18 ID:Bhp8rmEZ - >>772
今更な気もするけど長国もやるでしょう。
苗場への交通に支障出ている様では問題だし。
R17は群馬側も沼田と渋川の境の区間も三俣や二居ほどじゃないけど狭く大型の事故出ているから線形改良工事予定している。
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