トップページ > 道路・高速道路 > 2018年04月05日 > Au0yGh/7

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R774
【東京・横浜BP】国道246号 第2車線【大和厚木BP】
中部縦貫自動車道&松本糸魚川道 Part11

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【東京・横浜BP】国道246号 第2車線【大和厚木BP】
192 :R774[ ]:2018/04/05(木) 22:09:13.70 ID:Au0yGh/7
県境のトンネル群が片側車線だけ使われて腐ってるの勿体ない感はあるのだけど
あそこが4車線に戻る日は永遠に来ないんかね
側面接触事故が多いなら本来車線幅広げれば良いはずなんだけど
昔と違って今トラック軍団はそれこそ東名超えみたいなイカレた速度なんて出せないんだし
中部縦貫自動車道&松本糸魚川道 Part11
285 :R774[sage]:2018/04/05(木) 23:15:35.08 ID:Au0yGh/7
ごめん言ってる意味がわからない
鉄道トンネルなんて高速道路に転用するわけがない 工期も短くならない
北陸道ガーとか言われてもあれだってトンネルは当然転用してないしできるわけない
(用地にも地質にも問題点無いのにわざわざ現存トンネルを拡幅する理由も無い)


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