- 新潟県の道路★19
120 ：R774[]：2017/12/15(金) 09:03:40.56 ID:BWuHFKZN - 新潟市部の高規格道路にいい加減着手しろっての。
西道路、海岸幹線、
新潟バイパス除けば、同規模都市に後れをとってきた。
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- 【圏央道】首都圏中央連絡自動車道 その57【C4】
186 ：R774[]：2017/12/15(金) 09:07:12.18 ID:BWuHFKZN - 早期の４車線化とか言ってるけど、
そんな早く４車線化かかるんだったら、初めから完成４車線でやってろよとｗ
せめて、１０年後だろうに。
つーか五霞ICまででいいよ、４車線化。
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- 【圏央道】首都圏中央連絡自動車道 その57【C4】
200 ：R774[]：2017/12/15(金) 22:55:06.10 ID:BWuHFKZN - 新４号を境に
西側は６車線、
東側は４車線 これがデフォだろうに。
もちろんその上でさらに核都市も必要。
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- 新潟県の道路★19
126 ：R774[]：2017/12/15(金) 23:01:04.08 ID:BWuHFKZN - 新潟バイパスが優れてる点は早期着手したおかげで、
市街地に飲み込まれ、ある意味都市高速的な使い方になった。しかも６車線。
さらに万代島ルート線という切り札が事業中。
他の都市だと外延部を遠回りするのが普通。
おかげで他の道路（特に東西）は疎かだが。
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- 新潟県の道路★19
129 ：R774[]：2017/12/15(金) 23:43:40.33 ID:BWuHFKZN - ４０年前くらいにマスタープランみたいなのがあったんだろうか…ｗ
と思うくらい、バイパス以外の道路が酷いｗ
いや道路だけじゃなくて、各種施設の配置等もｗ
というか今でも行政のレベルが低い。やる気ない。
新潟を良くしようという気概を市役所職員から感じられない。
感じられるのは一部若手だけ。
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