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R774
中国道(縦貫・横断)と山陽道 part6 [無断転載禁止]©2ch.net

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561 :R774[sage]:2017/10/13(金) 19:40:48.24 ID:UQnSoU+j
>>557
広島〜松江や出雲のバスはかつて三次ICを降りてからR54の道の駅で休憩していたけど、松江道になってから江の川で休憩するようになった
米子行きのバスも松江道が全通してルートが変わって、江の川で休憩するようになった
ちょいと調べてみたら、売店の運営者は昔とまってた道の駅の運営者と同じだ!!!!
「道の駅で失った休憩客に、PAの売店で買い物してもらおう」ってことかな。これは筋の通った良い話だ

ちょいスレ違いだけど、高速バスの休憩所は完全にバス会社のダイヤの都合だけで決めてるのかな?
NEXCO側から「ちょwww江の川は無人です」って言わなかったのだろうか?
無理に江の川じゃなくても、松江道に入ってから高野や雲南吉田の道の駅という手もあったのに
中国道(縦貫・横断)と山陽道 part6 [無断転載禁止]©2ch.net
573 :R774[sage]:2017/10/13(金) 22:00:35.10 ID:UQnSoU+j
ドライブパスもうちょっと使いやすくしてくれたら・・・
特に四国発着の場合、本四道路は別払いだから、どれぐらい走れば元が取れるのか細かく計算してみないと分からない

他プランを見ていると、兵庫発着の休日2日7500円はお値打ちかも。宝塚→三次の往復だけで元取れるし、米子道も走れるし、途中で乗り降りしても損しないし
山陰道の継ぎはぎ有料区間も気分よく走れそう(通常料金だと毎回初乗りチャージされるから、意外に高くつくw)


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