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2017年10月13日
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RdtZ5X28
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R774
東九州自動車道建設推進委員会22【北九州=鹿児島】 [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
東九州自動車道建設推進委員会22【北九州=鹿児島】 [無断転載禁止]©2ch.net
177 ：
R774
[sage]：2017/10/13(金) 00:27:48.50 ID:RdtZ5X28
>>167
このヒロくん（？）って人、東九州道の新直轄区間のPC分離帯構造を指して「完成2車線」って言ってるけど、国土交通省の資料を見ると佐伯〜北川や志布志〜末吉財部は「暫定2車線（2/4）」になっているんだけどなぁ...
http://www.qsr.mlit.go.jp/s_top/yosan/150225/06_H27seifu_miyazakiken.pdf
http://www.qsr.mlit.go.jp/s_top/yosan/150225/07_H27seifu_kagosimaken.pdf
東九州道で「完成二車線（2/2）」になっているのは日南・志布志道路の区間だけだよ
http://www.qsr.mlit.go.jp/s_top/yosan/170221//06_miyazakiken.pdf
東九州自動車道建設推進委員会22【北九州=鹿児島】 [無断転載禁止]©2ch.net
179 ：
R774
[sage]：2017/10/13(金) 00:53:06.47 ID:RdtZ5X28
>>178
全線が現道活用区間無しの自動車専用道路での整備計画になったので、厳密にはA'路線（東九州道に並行する一般国道自動車専用道路）ということになるだろうね
ただ実際に開通すると、現地の案内標識は延岡道路みたいに「東九州道」の名称で統一されるかもしれないけど
もしくは椎田道路みたいに「東九州自動車道（日南志布志道路）」と括弧書きになるとか
東九州自動車道建設推進委員会22【北九州=鹿児島】 [無断転載禁止]©2ch.net
180 ：
R774
[sage]：2017/10/13(金) 00:59:31.14 ID:RdtZ5X28
>>179
あ、油津〜夏井間については整備計画じゃなくて基本計画でした...訂正します
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