- 【北東北】青森・岩手・秋田県の道路・高速道路 2
368 ：R774[sage]：2017/07/09(日) 22:26:00.27 ID:En5AA2+Y - 青森県がやらないと言ってるから無理
http://www.pref.aomori.lg.jp/kenminno-koe/25K10.html
＞ ＥＴＣについては、高速道路の料金決済システムとして広く普及しており、
現在では高速道路以外に一部の地方道路公社が管理する有料道路で利用可能となっていますが、青森県道路公社では導入に至っていません。
そのため、第二みちのく有料道路の下田本線料金所では、ＥＴＣに対応していない第二みちのく有料道路と、ＥＴＣに対応している東日本高速道路株式会社の高速道路の料金を同時に徴収しており、
ご指摘のとおりＥＴＣカードを抜き差しする必要があるなど、ＥＴＣをご利用の方には大変ご不便をおかけしているところです。
ＥＴＣを導入した場合、初期経費として、料金所へのＥＴＣの設置費用や、料金をクレジット・カードで徴収するシステムへの加入費用、料金徴収プログラムの作成費用など数億円が見込まれること、
ＥＴＣ導入後は毎年の維持管理費として数千万円が見込まれること、クレジット・カードで支払われた料金についてクレジット会社へ手数料が発生すること等、新たな経費が発生する一方で、
現金支払いの利用者への対応のために、従来どおり料金所に人員を配置して料金を徴収する必要があることから、大幅に料金徴収コストが増加することになります。
みちのく有料道路及び第二みちのく有料道路は多額の債務を抱えており、経費の削減に努めながら債務の返済を行っているところですが、
ＥＴＣの導入による新たな投資、料金徴収コストの増加は、経営上の大きな支障となることから、ＥＴＣの導入は非常に難しいと考えています。
大変ご不便をおかけいたしますが、何卒ご理解くださるようお願いいたします。
|