- 【圏央道】首都圏中央連絡自動車道 その54【C4】 [無断転載禁止]©2ch.net
243 ：R774[sage]：2017/03/11(土) 08:17:43.60 ID:xZMLhFKt - >>224
外環の集中をさばけてのが明確に分かるね
こういう開通による渋滞緩和効果にエクスタシーを感じるわ
>>235
いつか外環東京区間が開通したらそっちに分散できるんだろうね・・・
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592 ：R774[sage]：2017/03/11(土) 09:15:38.05 ID:xZMLhFKt - シールドマシンは計４機、貫通時期は2019年6月予定
N東が２機を大泉JCTから南行きで掘削・・・みどりんぐ（進発準備中）
N中が２機を東名JCTから北行きで掘削・・・がるるん（2017/2/19に進発、500m/月）
ってことで合ってるかな？
どうせなら４機それぞれに名前付けてほしかったな〜
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593 ：R774[sage]：2017/03/11(土) 09:21:56.90 ID:xZMLhFKt - ちょと直した。がるるんは300メートルくらい進んだかなあ〜。
シールドマシンは計４機、貫通時期は2019年6月予定
N東が２機を大泉JCTから南方向に7km掘削・・・みどりんぐ（進発準備中）
N中が２機を東名JCTから北方向に9km掘削・・・がるるん（2017/2/19に進発、500m/月）
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595 ：R774[sage]：2017/03/11(土) 10:33:26.82 ID:xZMLhFKt - すんません、間違ってました
N東が南行き路線16kmを、２機のシールドマシンで東名JCT、大泉JCT両側から掘削して貫通させる。
N中が同様に北行き路線16kmを掘削。
計４機のシールドマシンが用いられ、貫通時期は2019年6月予定
2017/2/19に、東名JCTからN東の１機（みどりんぐ）とN中の１機（がるるん）の２機が発進
残りの大泉JCTからの２機は発進準備中
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