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2017年03月11日
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qdT+H7mM
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R774
【圏央道】首都圏中央連絡自動車道 その54【C4】 [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【圏央道】首都圏中央連絡自動車道 その54【C4】 [無断転載禁止]©2ch.net
266 ：
R774
[]：2017/03/11(土) 20:56:06.16 ID:qdT+H7mM
>>224
あー、こんな交通量あるんか。
東北以東は、ガラガラでずっと暫定２車線だろうなぁー。と思ってたけど。
思えば、海外の大都市だと結構な郊外に８車線の環状道路とかあるんだよな。
しかしこれ、東名〜東北は６車線化しないといけないな。
外環できてどれだけ変わるか。
【圏央道】首都圏中央連絡自動車道 その54【C4】 [無断転載禁止]©2ch.net
267 ：
R774
[]：2017/03/11(土) 21:05:36.81 ID:qdT+H7mM
東北〜東関道は４車線化にとりかかって良いレベルなんだろうけど、
外環千葉の完成後まで様子をみるのかなぁー。
どの道、東北〜常磐は４車線化必須っぽいなぁー。
はじめからやってりゃ良かったのに、アホ杉
【圏央道】首都圏中央連絡自動車道 その54【C4】 [無断転載禁止]©2ch.net
279 ：
R774
[]：2017/03/11(土) 22:49:50.40 ID:qdT+H7mM
1.0 完成４車線
1.2 暫定２→４
1.4 完成２ ×２
確かこれくらいのコストだった気がする。
うるおぼえなんで結構適当です。
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