トップページ > 道路・高速道路 > 2017年02月23日 > VtnPPHAp

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R774
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575 ：R774[sage]：2017/02/23(木) 06:54:01.50 ID:VtnPPHAp
R357西行きだけでなく、デックスやダイバーシティ側から
大回りせずに料金所に向かうことでR357自体の交通量抑制になる
下道をクロスと言っても、下道はトンネルに向かい急降下しているので
実質的にはなにも影響しない
トンネル渋滞に横から輪をかける進入路がトンネルよりになることで
本線の渋滞がそのぶんトンネルよりまでマシになる


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