- 第二神明・加古川・姫路・太子竜野BPスレッド6
887 ：R774[sage]：2017/02/23(木) 10:55:36.28 ID:HHXpDn5W - >>885
>>886
当初はバイパスが二車線のままで、左から旧道が合流、門前西の交差点はなかった。
ただ、旧道からの合流車線がめちゃくちゃ短かった。
※今は分からないかもしれないが、合流車線があった名残が残ってた。
しかし、旧道からの合流で事故が多発。
事故防止のために詰まることは分かってたが、バイパス側を一車線に絞って、旧道＋バイパスで二車線になるように区間線を引き直す
合流での事故はマシになったが、バイパスの絞る側での追突事故が多発、また門前西の交差点でも、旧道から右折しようとする車の接触事故も多発
解決策として、バイパス側から岡山方面へ抜ける車用にオーバーパスを新設←今ここ
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