- 【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 17【相模･湘南】©2ch.net
92 ：R774[sage]：2017/02/22(水) 12:08:09.79 ID:mIj4Sdzl - 西湘BP板橋で逆走するって難しいと思うが
ターンパイクから入って黄線こえて逆進入？
自殺行為だし意味がわからない
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932 ：R774[sage]：2017/02/22(水) 12:14:26.81 ID:mIj4Sdzl - >>931
均一料金だから料金所の人間はただ座って決まりきった金額収受だけで
いいので停止時間も短いってことをいいたいのでは
もちろんつり銭はバリエーションあるけど
ETCがない頃の高速の料金所とか出口では運転手も通行券だして
財布だしてもぞもぞ
係員も料金確認して金額確認して釣銭だしてもぞもぞ
これが積み重なるとかなりの時間ロスになる
ただ、ETC装置自体は買い取りじゃなくリースじゃないかと思うが
あんなの買い取るのは意味ないっしょ
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- 【23区】 東京都道路総合スレ 15 【多摩】©2ch.net
713 ：R774[sage]：2017/02/22(水) 12:16:19.82 ID:mIj4Sdzl - ロードの自転車が最近調子にのりすぎ
ダンプに潰されてノシイカになってほしい
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565 ：R774[sage]：2017/02/22(水) 12:24:55.71 ID:mIj4Sdzl - 湾岸線が都内全通するまでは9号で箱崎方面に向かうと
木場あたりから数珠つなぎはあたりまえで枝川近くまでのろのろ渋滞してることがよくあった
あと箱崎から辰巳方面に外側からつなぐBP作ったのは偉業だったが、同じころに両国JCTも改良（線増）してればとは思う
てか、一車線に絞るのが早すぎるし
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