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R774
【中央道】中央自動車道 Part18 [無断転載禁止]©2ch.net
【15年度】外環道千葉区間について１【開通予定？】
千葉県の道路事情★18©2ch.net
【圏央道】首都圏中央連絡自動車道 その51 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

【中央道】中央自動車道 Part18 [無断転載禁止]©2ch.net
117 ：R774[]：2016/12/29(木) 10:41:20.44 ID:/7JbXhfU
ゆとりのレスって見るからに頭悪そうだからすぐ分かる
【15年度】外環道千葉区間について１【開通予定？】
740 ：R774[]：2016/12/29(木) 10:45:37.87 ID:/7JbXhfU
北千葉道路が開通したら、上りは有料区間＆外環止まりだから、東京へ行くにはメリットないな。
千葉県の道路事情★18©2ch.net
227 ：R774[]：2016/12/29(木) 10:50:16.37 ID:/7JbXhfU
>>225
というか、それを目指して少しずつ付加車線という名目で6車線区間を広げてると思ってた。
モロに6車線化という名目だと地域からもたたかれそうだし、予算も降りなそうだし
【圏央道】首都圏中央連絡自動車道 その51 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
349 ：R774[]：2016/12/29(木) 10:56:37.38 ID:/7JbXhfU
高速道路の定義は上下線分離であるから、簡易的な出っ張り中央線とポールでは
責任逃れの申し訳程度の上下線分離であってはならない。
また、一般的な片側2車線以上の高速道路よりサービス機能が劣るのだから
料金も半額未満にするべきだ。これは民間のサービス業では一般常識だ。


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