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250 ：R774[sage]：2016/11/16(水) 18:51:00.34 ID:b93e8KIP - 開通後6か月交通量
http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kyushu/h28/1108/pdfs/05.pdf
北大間の増加率半端ないな･･･北京築で軒並み10％越えとか笑えてくるわ
誰だ需要がない道路だとか言ってたのはｗ
それと開通効果は北大間にとどまらず大分以南にまで影響してるな
ほぼすべての区間で5％以上増えてる。
まさか周辺人口が少ない日向〜都農や高鍋〜西都でも8000台を越えてくるとはね...
延岡〜宮崎間の流動がそれだけあるということか。
片側1車線なのにそろそろ宮崎自動車道の交通量を越えてきそうだな
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251 ：R774[sage]：2016/11/16(水) 18:56:01.55 ID:b93e8KIP - >>249
やっぱ県境の方が通しやすいのかな
都城市街の区間はだいぶかかりそうだし
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259 ：R774[sage]：2016/11/16(水) 23:40:29.44 ID:b93e8KIP - 完成2車線なんか提案してる時点で、交通量が少なくて需要がないと言っているに等しいよね
つまりは北大間の流動を分かっていなかったということ
あの大流動区間の身近に居ながら2車線じゃ足りないって分からなかったのかな...
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