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265 ：R774[sage]：2016/08/24(水) 15:25:59.93 ID:g0DDwxq2 - 湾岸線〜新神戸トンネルの間は、神戸線を通して双方向ともにETCなら連続乗り継ぎができますか？
湾岸線の住吉浜
から
麻耶で神戸線に入り生田川
でおりてから
国道2号で新神戸トンネル
という連続乗り継ぎです
帰りは逆向きです
連続乗り継ぎができれば930円に収まって便利そうですが、
1区間だけ神戸線に乗るというのが何やら不思議なもので
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813 ：R774[sage]：2016/08/24(水) 18:57:36.64 ID:g0DDwxq2 - 路肩やトンネルが狭いだけで相当疲れる
愛知区間
静岡区間と大違い
これじゃ神奈川区間も思いやられる
おそらく乗用車には現東名のほうが楽だと思われる
トラック…新東名
乗用車…現東名
とすみ分けられれば良いのだけれども
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268 ：R774[sage]：2016/08/24(水) 23:13:19.98 ID:g0DDwxq2 - >>266
ありがとうございます
六甲有料道路のほうはよく走ったことがあるのですが、新神戸トンネルを走ったことがないもので、
今後のことを考えて一応確認して使えるようにしておきたかったのです
>>267
そう
その1区間だけ神戸線に乗らないと連続割引にならないというのが不思議なので…
おそらく阪神高速に編入されてから間がないので、機械的にやっていると推察しますが、
2号等でわざわざ渋滞している3号に1区間だけ乗らなくてもよさそうですよね？
将来的には混雑緩和、分散のためにそうなってほしいとも思いますが
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