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50 ：R774[sage]：2016/08/07(日) 18:08:05.14 ID:MJkFEAlS - 上尾道路効果で桶川北本ＩＣ−宮前ＩＣ、所要時間３５分から２０分に
2016.8.5 07:01
http://www.sankei.com/region/news/160805/rgn1608050046-n1.html
国土交通省大宮国道事務所は、４月に開通した国道１７号上尾道路について、圏央道桶川北本インターチェンジ（ＩＣ）＝桶川市＝と
国道１６号宮前ＩＣ（さいたま市西区）の所要時間が従来の約３５分から約２０分に４割短縮したとの効果を発表した。
５月下旬に調査した上尾道路の交通量は１２時間当たり約９１００台で、このうち大型車は約１３００台だった。
並行する市道３地点（生活道路）の交通量は昼間の１２時間で約２万３２００台から約１万７千台まで２７％減少。
大型車は約２千台から約１１００台まで４５％減となった。
一方で、ＪＲ高崎線沿いの国道１７号の交通量は約３万２９００台で変化はなかった。
同事務所は「生活道路から上尾道路に交通が転換した」との見方を示しており、抜け道としての市道利用者が
上尾道路に移った可能性があるという。
国交省、国道17号上尾道路の開通効果を発表
埼玉県央地域から圏央道へのアクセス時間が大幅短縮
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1013952.html
編集部：正田拓也2016年8月4日 21:37
2016年8月3日 発表
国土交通省 関東地方整備局 大宮国道事務所は、2016年4月29日に開通した国道17号上尾道路の開通後の交通状況を発表した。
さいたま市の宮前IC（インターチェンジ）から圏央道 桶川北本ICまでの時間が開通前の35分から20分へ大幅短縮するなど、アクセス改善を挙げた。
今回の開通区間による所要時間の短縮は、宮前ICから桶川北本ICまで、開通前は国道17号経由で約35分、
さいたま鴻巣線経由で約25分かかっていた。それが開通した上尾道路では約20分と短縮している。
また、開通した区間の交通量は昼間の12時間（7時〜19時）あたり約9100台、その一方で生活道路である上尾市道の交通量が
同じ12時時間で2万3200台から1万7000台に27％減少し、そのうち大型車に限定すると2000台から1100台へと45％も減少しているため、
「身近な生活道路が安全に」と評価している。
さらに日本赤十字社から血液の搬送時間が短縮したという声も紹介された。日本赤十字社は東松山市IC近くに埼玉製造所があり、
大宮駅前にある献血ルームからは従来、生活道路を通行していた。平日18時の例では、県道さいたま鴻巣線経由で約30分かかっていたものが、
上尾道路経由では約20分となり約10分の短縮となったという。
さいたま市の宮前ICから圏央道桶川北本ICまでの時間が35分から20分へ短縮した
http://travel.watch.impress.co.jp/img/trw/docs/1013/952/01_s.png
生活道路の通行量が減少、上尾道路へ交通が転換
http://travel.watch.impress.co.jp/img/trw/docs/1013/952/02_s.png
日本赤十字社の埼玉製造所への血液の搬送時間が短縮した
http://travel.watch.impress.co.jp/img/trw/docs/1013/952/03_s.png
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