トップページ > 道路・高速道路 > 2016年08月07日 > JW73FXYU

書き込み順位&時間帯一覧

5 位/147 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000000022000000000004



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
R774
★☆首都高を考える 56☆★©2ch.net
【東京】国道4号 part3【青森】©2ch.net

書き込みレス一覧

★☆首都高を考える 56☆★©2ch.net
667 :R774[]:2016/08/07(日) 11:57:54.32 ID:JW73FXYU
ぶちゃけ、経済が熟成時のインフラ投資効率は最悪なんで、もう手遅れ。
皆が指摘しているように、高度成長期に整備すべき案件だった。
まあそんな糞ヘボ貧弱道路でも当時は冷戦&まともな競争相手いなかったんで
マグレで第二位の経済大国になったけど、今やアジア諸国に追い越されて日本人の能力の低さが露呈された格好。
80年代散々言われてた「日本人は勤勉&手先が器用」なんてのも大嘘であった。
安く労働者をコキ使うためのガス抜きみたいなもんか
★☆首都高を考える 56☆★©2ch.net
668 :R774[]:2016/08/07(日) 11:59:40.29 ID:JW73FXYU
>>663
高井戸は都心ではないだろカッペ
【東京】国道4号 part3【青森】©2ch.net
475 :R774[]:2016/08/07(日) 12:03:17.86 ID:JW73FXYU
新4号、10年前は快適だったね。今は知れ渡ったせいか走りずらくてうざい。
【東京】国道4号 part3【青森】©2ch.net
476 :R774[]:2016/08/07(日) 12:05:14.54 ID:JW73FXYU
>>466
>>467
信号多いせいも一因だが、信号で交通量抑制しないと、都内が大変なことになる。
都民の俺としては、カッペ交通量抑制はありがたい


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。