- 【圏央道】首都圏中央連絡自動車道 その48 [無断転載禁止]©2ch.net
72 ：R774[sage]：2016/06/22(水) 11:30:35.22 ID:ELDEUgk7 - >>70
でも、今の時点で（応急対策レベルでも）やらざるを得なかったと言うことは、
首都高の値上げ＆圏央道の値下げも絡んで、あそこの渋滞が相当深刻に
なっていた状況への反映なんだろうね
平日の昼でも余裕で渋滞…これは流石に、ね（逆はスイスイなのに）
相模原エリアから横浜方面に向かう時、現状では行きは保土ヶ谷BP経由
（246との立体化で、混雑が劇的に改善）、帰りは工事がなければ
横浜町田〜海老名JCT〜相模原愛川、もしくは寒川方面から北上だな
その逆は絶対お勧めできないわw
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77 ：R774[sage]：2016/06/22(水) 21:26:14.60 ID:ELDEUgk7 - >>74
八王子方面は、かえって改悪と言う気がしてる
（だから、「逆ルートは絶対お勧めしない」と記してる）
横浜方面は、246側道との信号交差がなくなり、あの区間を80キロでも飛ばせるようになって
下手すると10分以上はスピードアップしたというのが、
自分の中での「劇的な改善」と言う認識なんだけど
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82 ：R774[sage]：2016/06/22(水) 23:20:21.35 ID:ELDEUgk7 - >>80
> 保土ヶ谷バイパス+八王子バイパスを全線廃止したいのか
と解釈してるけど…
「どこでもドア」がある世界に生きてれば、>>78は幸せになれるだろうに…
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