- 阪神高速道路総合スレッド21号線©2ch.net
597 ：R774[]：2016/06/02(木) 13:27:36.39 ID:r+QN2qK/ - >>596
奈良県の場合は例えて言うなら静岡県がのぞみ通過に腹を立ててのぞみ通過税とるぞと喚いてるようなもの。
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604 ：R774[]：2016/06/02(木) 22:20:47.95 ID:r+QN2qK/ - >>603
正直奈良県や荒井としては名阪国道よりも京奈和のほうが重要かつ奈良県にとって利益を生み出すと考えてると思う。
名阪国道の奈良県内は殆どが山間部で三重県内のように工場誘致や工業団地に出来る場所に乏しい。
その為に西名阪もそうだがただ奈良県を通過されるだけ、大阪への踏み台の道路にされてるから荒井としては我慢ならない。
実際R163清滝生駒道路の工事にしても高山大橋をちょっといじっただけであとはヤル気なし。
163も結局は奈良県にとって素通りされるだけの存在。
そもそも奈良県は遠く明治期の遺恨もあって大阪が嫌い。
まだ京奈和の沿線のほうが企業誘致とか工業団地の整備もしやすいと考えてると思う。
でも名阪国道の有料化は三重県がどう思うか、それに仮に奈良県内を有料化したらR163に大型車が大挙押し掛ける形になるから今度は京都府が怒ってくる。
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- 【大阪】国道2号【北九州】
760 ：R774[]：2016/06/02(木) 22:31:39.80 ID:r+QN2qK/ - >>756
一応R175の起点(和坂交差点)から玉津インターまではR2と重複区間らしい。
明石西の加古川BP起点部に梅新起点65,5KPがあるんだが恐らくR2梅新〜和坂〜玉津〜明石西のルートで算出したら65,5kmだった、というオチなのかも。
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