トップページ > 道路・高速道路 > 2016年06月02日 > cV8jhtoQ

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R774
【湾岸道路】一般国道357号 part5【千葉〜東京〜横浜】©2ch.net
【日東道】日本海東北自動車道 part3

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【湾岸道路】一般国道357号 part5【千葉〜東京〜横浜】©2ch.net
282 :R774[sage]:2016/06/02(木) 12:53:32.78 ID:cV8jhtoQ
東京港トンネルもずっとそう言われ続けたけど着工したら早かったからなあ
予算さえつけばできるでしょ
【日東道】日本海東北自動車道 part3
784 :R774[sage]:2016/06/02(木) 18:13:49.42 ID:cV8jhtoQ
>>783
自治体負担だからだろ
【湾岸道路】一般国道357号 part5【千葉〜東京〜横浜】©2ch.net
286 :R774[sage]:2016/06/02(木) 20:44:21.65 ID:cV8jhtoQ
>>285
そのとおりだよ
一般論としては、トンネルの方が橋梁よりも建設費は高くなる
しかも水底トンネルだから普通のトンネルよりもお金はかかる
橋梁の方が見た目派手だから勘違いしやすいんだけどね


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