トップページ > 道路・高速道路 > 2016年06月02日 > 7j9Htqgh

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R774
【次世代】 ETC2.0 Part3 【ETC】©2ch.net

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【次世代】 ETC2.0 Part3 【ETC】©2ch.net
182 ：R774[sage]：2016/06/02(木) 06:43:42.07 ID:7j9Htqgh
ＥＴＣ2.0の設置箇所からいって、対象は一般道のヒヤリハット地点じゃなく
高速の合流地点やサグ部などによる減速滞留地点の割り出し。
したがって対策するのは道路会社と国交省だろ。
そもそもの目的が、減速による追突事故や渋滞を減少させる為の解析なんだから
車線の改善等で対応できる。意味がない分けないだろ。


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