- 【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 14【相模･湘南】
332 ：R774[sage]：2016/04/17(日) 06:40:29.52 ID:bQMbGqK6 - >>328
中原下り基準なら、上から金かかる順番で言うと
中原本線を立体化
バイパス下りから、中原下りへ直結するランプを新設
左折帯新設。スペース確保のためバイパス上りへのランプ勾配をきつくする
車線幅をすべて東京仕様のキツキツに引き直して、左折帯新設(バスの出入りが大変だが)
タクシー営業所前のゼブラのところを、バイパス下り方面への進入スペースとして空間活用(バスの出入りが大変だが)
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- ★☆首都高を考える 55☆★
90 ：R774[sage]：2016/04/17(日) 16:13:45.68 ID:bQMbGqK6 - >>87
ならばトラックはどちらか片方の車線で縦列走行していて頂きたい
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- 【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 14【相模･湘南】
337 ：R774[sage]：2016/04/17(日) 16:23:30.57 ID:bQMbGqK6 - >>333
あの２つは連動してるよ
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