- 中部縦貫自動車道＆松本糸魚川道 Part8©2ch.net
378 ：R774[]：2015/11/18(水) 13:25:11.76 ID:3mFHbf23 - >>340
こいつ馬鹿だね。スピード命のｗ
スピード100Km出せなくても、線形良く、信号停止が無い道路がどれほど素晴らしいか知らない「井の中の蛙者」
>>372
整備新幹線の設計スピード260Kmはわざと遅くしたものではない。みんな大きな勘違いしている。
法律ができたときの新幹線スピードはまだ210Kmで、カーブ4000R最高速度260Kmで作れば良いだろうだった。
だけど、長野県区間はR4000以下の急カーブや急坂多く、260Kmも出せない。
軽井沢は1本立木運動で別荘地帯通すことも地下通すことにも反対し急カーブと急坂、そのまま18号線北の広域農道と同じく小諸
経由にすれば良いものをわざわざ佐久に遠回り、長野駅近辺ではカクカクの変な急カーブ 飯山駅南側の山の急カーブ
もうめちゃくちゃ。
みんなエゴ長野県民のせい
「自分のところまで新幹線くればそれでよい。」から起きている。
>>375
東海北陸道は中京、近畿、富山、石川から用の道路としては良いが、関東からの用途にはそれほど良いものとは言えない。
地域エゴ的考えだよｗ
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- 上信越自動車道
840 ：R774[]：2015/11/18(水) 16:47:58.90 ID:3mFHbf23 - >>833
米沢SAってどこだい？？ 聞いたこともない名前
>>839
あんな急な下り坂のカーブでスピード出すからだよ。
ろくでもない車やトラックが100Kmも出しているけど基地街ざただよ。
こっちは、いつも90Kmだよ。
馬鹿にされても安全が一番
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381 ：R774[]：2015/11/18(水) 16:54:33.46 ID:3mFHbf23 - >>380
なんで北陸新幹線荒らさなければいけないんだね？？？
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